www.scheppach.com /
+(49)-08223-4002-99 /
+(49)-08223-4002-58
SE | 95
890
1260
1760
2600
Kilremmen måste ligga i samma spår på den
övre och undre drivskivan.
Anvisning: De båda växellådeskydden (21) är
utrustade med en förreglingsspärr (27).
Förreg
-
lingsspärrarna (27) aktiveras automatiskt när väx-
ellådeskydden (21) stängs.
Apparaten kan inte
startas om växellådeskyddet (21) inte är korrekt
stängt.
7.
Lossa fasthållningsskruven (22) och sänk spaken
med motorenheten igen så spänns kilremmen.
8.
Fixera fasthållningsskruven (22).
9.
Stäng växellådeskydd (21).
Fixera växellådeskyd
-
den med låsskruvarna (20).
Säkra arbetsstycke
Säkra med 4-spår-dubb (1) och dubbdocka (5)
(bild 1)
1.
Rita en diagonal linje i arbetsstyckets båda ändar
för att lokalisera mitten.
Mitten är det ställe där lin
-
jerna möts.
Sätt ett centrerat hål där 4-spår-dock
-
an och dubbdockan ska placeras mot arbetss-
tycket.
Detta ger bättre stabilitet.
2.
Gör ett ca 2 mm djupt sågsnitt längs diagonalen
där 4-spår-dubben (1) kan få bättre grepp.
3.
Sätt den demonterade 4-spår-dubben (1) centre
-
rat mitt på arbetsstycket.
Slå in 4-spår-dubben (1)
lätt i arbetsstycket med en trähammare (ingår inte
i leveransomfånget).
Var noga med att skydda
gängan på 4-spår-dubben (1) med t.ex. en bräda.
4.
Ta bort 4-spår-dubben (1) från arbetsstycket igen.
5.
Montera sedan 4-spår-dubben (1) på apparaten
(igen).
Anvisning: Monteringen och demonteringen av
4-spår-dubben beskrivs i kapitlet ”Montera/byta
arbetsstyckeshållare”.
6.
Sätt arbetsstycket mot 4-spår-dubben (1).
Var
noga med att träffa den inslagna skåran med
4-spår-dubben (1) eftersom säker fastspänning
annars inte är säkerställd.
7. Lossa dubbdockans spak (8).
8.
Skjut dubbdockan i riktning mot 4-spår-dubben
(1), nästan ända fram till arbetsstycket för att
spänna fast det.
9.
Fixera dubbdockan genom att trycka spaken (8)
neråt.
10.
Man använder handratten (6) till finjusteringen.
Montera planskivan
1.
Lossa ev. 4-spår-dubben (1).
Sätt då de båda
U-nycklarna (16) mot drivaxeln (19) och mot
4-spår-dubben (1) och skruva av 4-spår-dubben
(1).
2.
Håll fast drivaxeln (19) med U-nyckeln (16).
3.
Skruva på planskivan (13) på drivaxeln (19).
10. Drift
Välj varvtal (bild 4)
m
SE UPP!
Nätstickkontakten får inte sitta i när varvtalet
ställs in.
Val av rätt varvtal:
•
Börja med ett lågt varvtal till nya arbetsstycken.
Öka varvtalet i takt med att arbetsstycket blir mas
-
sivare.
•
Valet av rätt varvtal är avhängigt av flera faktorer,
t.ex. material, diameter, längd och obalans hos ar-
betsstycket.
Principiellt gäller: Välj ett lågt varvtal
till hårt trä och till arbetsstycken som är ojämna,
långa eller har stor diameter.
•
Vid valet av varvtal använder man tabellen:
Arbetsstyckesdiametern är angiven på x-axeln.
Varvtalet avläses på y-axeln.
Gå vertikalt uppåt vid
arbetsstyckets diameter och avläs varvtalet där den
tänkta vertikala linjen möter kurvan.
1.
Lossa de båda låsskruvarna (20) på de båda väx
-
ellådeskydden (21).
2.
Öppna växellådeskydden (21).
3.
Lossa motorenhetens fasthållningsskruv (22)
med insexnyckeln (12).
4.
Lyft motorenheten (23) genom att använda spa
-
ken (24) för att avlasta kilremmen (26).
5.
Fixera motorenheten (23) genom att dra fast fast
-
hållningsskruven (22).
6.
Lägg kilremmen (26) i det önskade spåret hos
drivskivan (25) för att uppnå det angivna varvtalet:
