SATA spray master RP, Operating Instructions Manual

Page: 191 / 521

198
FR
Mode d'emploi SATA spray master RP
Renseignements !
Il se pourrait, dans des cas rares, qu'il soit nécessaire de démonter cer-
taines pièces du pistolet de peinture en vue d'un nettoyage approfondi.
Il convient, dans l'hypothèse d'un démontage inévitable, de limiter ce
démontage aux composants fonctionnels entrant en contact avec le
matériau.
■ Rincer le pistolet de peinture abondamment avec une dilution.
■ Nettoyer la buse d'air avec un pinceau ou une brosse.
■ Appliquer une fine couche de graisse pour pistolet sur les pièces en
mouvement.
11. Dysfonctionnements
Seules personnes spécialisées dûment formées sont autorisées aux dys-
fonctionnements décrits ci-après.
S'il est impossible d'éliminer le dysfonctionnement à l'aide des remèdes
décrits ci-après, veuillez envoyer le pistolet de peinture au service après-
vente de SATA (voir l’adresse figurant au chapitre 16).
Défaut Cause Solution
Jet de pulvérisation
agité (papillotages / ir-
régularités) ou bulles
d’air dans le godet
gravité.
Buse de peinture n’est
pas serrée à bloc.
Serrer la buse de pein-
ture à bloc avec la clé
universelle.
Profil d'injection trop
petit, incliné, unilatéral
ou divisé.
Vides de forure de la
buse d'air colmaté de
peinture.
Nettoyer la buse d'air.
Observer les instruc-
tions de nettoyage (voir
chapitre 10).
Pointe de la buse de
peinture (tourillon de
buse de peinture)
endommagée.
Vérifier l’absence d’en -
dommagement de la
pointe de buse de pein-
ture, remplacer le jeu
de buses si nécessaire.