SATA spray master RP, Operating Instructions Manual

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Mode d'emploi SATA spray master RP Mode d'emploi SATA spray master RP
Défaut Cause Solution
Impossible de tourner
la régulation de jet
rond / jet plat.
La régulation a été
tournée excessive-
ment contre le sens
des aiguilles d'une
montre dans la délimi-
tation ; la broche dans
le filet du pistolet est
lâche.
Dévisser la régulation
avec une clé à fourche
simple ; éliminer le
grippage ou remplacer
complètement.
Le pistolet de peinture
ne coupe pas l'air.
Siège du piston d'air
encrassé.
Nettoyer le siège du
piston d'air. Observer
les instructions de
nettoyage (voir cha-
pitre 10).
Piston d'air détérioré
par l'usure.
Remplacer le piston
d'air et le joint du piston
d'air.
Matériau bouillonne
dans le godet gravité.
L’air de pulvérisation
pénètre dans le godet
gravité via le canal
de peinture. Buse de
peinture n’est pas
assez serrée. Buse
d'air n’est pas complè-
tement vissée, circuit
d’air colmaté, siège
défectueux ou jeu de
buses endommagé.
Serrer les pièces à
bloc, les nettoyer ou les
remplacer.
Corrosion sur le filet
des buses d’air, le
canal de produit (rac-
cord du godet) ou le
corps du pistolet de
peinture.
Le liquide de net-
toyage (aqueux) de-
meure trop longtemps
dans le pistolet.
Faire remplacer le
corps du pistolet. Ob-
server les instructions
de nettoyage (voir cha-
pitre 10).
Liquide de nettoyage
inapproprié.