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186
AE1016H/AE1016H-3
ES
PT
JA
RU
EN DE
KO
中文
발판
(
도면
5-1 J )
을
밟아
바이
타이어
셔블을
이동
하고
바이
타이어
셔블이
그
행정의
끝에
도달하였
거나
타이어
비드가
파열되었을
때
발판을
놓아
타
이어가
철저히
휠에서
이탈되기까지
가볍게
회전한
다
.
5.2
타이어
분해
그림
5-2
조작하기
전에
기존의
모든
납덩이를
떼내야
하고
타이어의
에어
방출을
점검한다
.
칼럼이
젖힐
때
탈착기
뒷면에
사람이
없음을
확보한다
.
발판
(
도면
5-1 H)
을
밟아
칼럼이
경사지게
하여
턴테이블
청소가
편리하게
한다
.
그리스
(
또는
유사한
그리스
)
를
타이어
비드에
바르고
그리스를
사용하지
않으면
타이어
비드에
대하여
심각한
파손을
일으킬
수
있다
.
휠을
단단히
클램핑
잭
위에
고정하는
것을
확보한다
.
휠을
고정하는
과정
중에서
절대
당신의
손을
타이어
하부에
놓아서는
안
된다
.
정확한
고정
조작
은
타이어가
바로
턴테이블의
중앙에
위치하게
한다
.
절대
손을
타이어
상부에
놓아서는
안
된다
.
칼럼이
작동
위치로
돌아가면
조작자의
손에
외상을
초래할
수
있고
그가
타이어와
휠
사이에
끼우게
한다
.
외부
브레이싱
클립
텐테이블
(
도면
2-1 F)
위의
클램핑
잭
위치를
참조하여
타이어를
놓고
아래로
발판
(
도면
5-1 I )
을
중간
위치
까지
밟는다
.
타이어를
클램핑
잭
위에
놓고
아래로
휠을
누르고
발
판
(
도면
5-1 I )
을
극한
위치까지
밟는다
.
내부
브레이싱
클립
클램핑
잭
위치
(
도면
2-1 E)
를
참조하여
타이어
위치
를
고정하여
절처히
폐합되게
한다
.
타이어를
클램핑
잭
위에
놓고
아래로
휠을
누르고
발
판
(
도면
5-1 I )
을
밟아
클랩핑
잭이
열려
휠을
잡게
한
다
.
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Page 37: ...37 AE1016H AE1016H 3 ES PT JA RU EN DE KO 中文 7 5 气动原理图 如图所示 升降气缸 三位五通阀 调压阀 ...
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Page 289: ...289 AE1016H AE1016H 3 ES PT JA RU EN DE KO 中文 7 5 空気圧回路図 図のように 昇降シリンダー 三位置五方弁 調圧弁 ...
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