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97813/97817/97818
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2) 역시침 방향으로 핸들을 회전하여 잭을 낮춘다 . 리프팅 암을 최저 위치까지 내린후 순시침 방향으로 핸들을
회전하여 오일 리턴 밸브를 닫는다 .
3) 잭 팔레트를 조심스럽게 꼼꼼히 차량 섀시의 지지점에 초점을 맞춘다 . ( 자동차 공장 출하 설명서에 지정된 리
프트 부위를 참조한다 . )
4) 핸들을 잭 팔레트가 차량 섀시의 지지점에 닿을 때까지 누른다 .( 주의 : 리프팅 조작전 반드시 잭 팔레트와 차
량 섀시 지지점이 완전히 접착하여 상하 수직을 이루게 확보하지 않으면 재배치하여야 한다 . )
5) 핸들을 계속 눌러 잭을 리프팅한다 . 조작은 안정적이고 느려야 하고 매번 끝까지 눌러야 한다 .
6) 차량이 위치로 리프팅된 후 매칭된 잭 브라켓을 적합한 위치에 놓아 차량을 지지한다 . ( 주의 : 잭 브라켓은 별
도 구입하여야 하고 언제나 쌍으로 사용하여야 한다 . )
7) 천천히 역시침 방향으로 핸들을 회전하고 잭을 낮춰 차량 섀시의 지지점이 짝을 이룬 브라켓의 받침대 센터에
떨어지게 한후 다시 순시침 방향으로 핸들을 회전하여 오일 리턴 밸브를 닫는다 .
주의
:
본 잭은 안전 제한 장치가 있어 제한 톤급 이상 무게의 차량에 대하여 잭은 스스로 보호하고 리프팅하지
않는다 .
하강
조작
:
1) 차량 하부의 모든 공구 , 부속품 등을 꺼내서 청소한다 .
2) 잭 팔레트를 차량 섀시의 지지점에 초점을 맞춘다 . 순시침 방향으로 핸들을 회전하고 잭을 리프팅하여 잭 브
라켓을 꺼낸다 .
3) 역시침 방향으로 핸들을 천천히 회전하고 ( 매번 회전이 세미사이클을 초과하지 않게 확보한다 . ) 차량을 바닥
까지 내린다 .
4) 계속 역시침 방향으로 핸들을 회전하여 잭이 최저위까지 도달하게 한다 .
잭
브라켓
사용시
주의점
:
1) 잭 브라켓의 정격 하중은 한 쌍 브라켓의 부하이고 잭 브라켓을 사용시 과부하는 안 된다 .
2) 사용전 반드시 차량 섀시의 지지점이 한 쌍의 브라켓 받침대 센터에 떨어지게 확보하고 브라켓이 안전하게 잠
금되어 공전하지 않게 한다 .
3) 한 쌍의브라켓을 사용시 반드시 언제사 같은 높이를 유지하여야 한다 .
4) 잭 브라켓을 오용하면 인원 위험 및 차량 파손을 초래할 수 있다 .
라
.
점검
,
유지와
청소
:
1) 파손된 잭을 사용하지 않아 엄중한 상해 사고를 방지한다 . 조작 과정에서 이상한 소리 또는 공명이 발생하면
반드시 수리하여 고장을 제거한 후에야 사용할 수 있다 .
2) 매번 사용전 모두 부품 점검을 하여야 한다 . 파열 , 벤딩 변형 , 완화 , 결함 있는 부품 , 및 기타 정상 조작에 영
향을 미치는 상황이 있는 지를 점검한다 . 어떠한 문제가 있으면 모두 반드시 해결한 후에야 잭을 사용할 수 있
다 .
3) 매 번 사용전 모두 기능성 점검을 하여야 한다 . 정상적으로 작동할 수 없으면 배기 , 주유 등이 필요한 지를 점
검하여야 한다 .
4) 자주 점검하고 피스톤 로드 정단 , 각 횡축 부위 , 유니버설 조인트 , 롤러 , 캐스타 등 전동 부위에 그리스 ( 즉
황유 ) 가 부족할 때 제때에 황유를 주입하세요 .
5) 매 3 년마다 최소 한번 유압유를 교체하여야 한다 . 유압유 교체 절차는 다음과 같다 :
a)잭ㅇ르 최저위까지 내리고 주입구 나사를 풀어 꺼낸다 .
b)잭을 넘어 뜨려 모든 유압유를 배출한다 . ( 유압유 처리는 현지 법규에 부합되어야 한다 . )
c)위로 잭을 놓고 주입구에 초점을 맞춰 합격된 유합유를 천천히 주입구에서 0.6cm 지점까지 주입한다 .
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