Español
70
Salmson 03/2013
Presión mínima (por encima de la presión atmosférica) en la boca de aspiración
de la bomba para evitar los ruidos causados por la cavitación (con una tempera-
tura del fluido T
Med
):
Datos válidos para una instalación situada a 300 m sobre el nivel del mar,
añádase 0,01 bar por cada 100 m adicionales.
5.3 Suministro
• Bomba completa
• Dos juntas planas
• Ocho arandelas M16 y tornillos para PN10
(para bridas combinadas DN40-DN65 y brida DN80)
• Instrucciones de instalación y funcionamiento
5.4 Accesorios
Los accesorios deben solicitarse por separado:
• Enchufe conmutador para 3~230 V
• Kit-press 6 o Kit-press 16
6 Descripción y función
6.1 Descripción de la bomba
La bomba está equipada con un motor de rotor húmedo (corriente monofásica
(1~) o corriente trifásica (3~),
véase la placa de características para la tensión
de alimentación eléctrica y la frecuencia de red
, en el que todas las piezas gira-
torias están sumergidas en el medio de impulsión. Según el tipo de construcción,
el medio de impulsión asegura la lubricación del eje del rotor y de los cojinetes.
El motor permite elegir entre varias velocidades. El cambio de una velocidad a
otra se realiza de varias formas en función de la caja de bornes, bien por medio
del conmutador selectivo, conectando el enchufe conmutador o a través de un
puente interno o externo de los contactos. (Véase Puesta en marcha/conmuta-
ción de velocidad). Para la tensión 3 ~ 230 V, es posible adquirir un enchufe con-
mutador especial como accesorio.
La correlación de las cajas de bornes con las distintas bombas viene explicada
en la sección “Caja de bornes” (capítulo 6.2).
NSB-S, SXS
T
Med
Rp ¾
Rp 1
Rp 1¼
DN 40
DN 50
DN 65
DN 80
+50 ºC
0,5 bar
0,8 bar
+80 ºC
0,8 bar
1,0 bar
+110 °C
2,0 bar
3,0 bar
