Instrucciones de instalación y funcionamiento Salmson SCX-DCX / SXM-DXM / SXS / NSB-S
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Español
Si no se puede subsanar la avería, contacte con la empresa especializada o
con el representante o agente del servicio técnico de Salmson más próximo.
Avería
La alimentación de corriente está conectada
pero la bomba no funciona.
Causa
La protección de motor ha desconectado la bomba, a causa de:
a)
En caso de
desconexión
a causa de
una sobre-
carga hidráu-
lica de la
bomba.
b)
En caso de desco-
nexión a causa de un
bloqueo de la bomba.
c)
En caso de
desconexión
a causa de
una tempera-
tura dema-
siado elevada
del medio de
impulsión.
d)
En caso de
desconexión
a causa de
una tempera-
tura
ambiente
demasiado
elevada.
Solución
a)
Estrangule
la bomba por
el lado de
impulsión
hacia un
punto de tra-
bajo de la
curva carac-
terística.
b)
Si procede, retire
el tornillo de purga
(visible fuera) de la
bomba, compruebe el
funcionamiento del
rotor y desbloquéelo
girando el extremo
hendido del eje con
ayuda de un destorni-
llador.
Alternativa:
Desmonte el cabezal
motor e inspecció-
nelo; llegado el caso,
desbloquee girando el
rodete. Si no resulta
posible solucionar el
bloqueo, diríjase al
servicio técnico.
c)
Reduzca la
temperatura
del medio de
impulsión,
véase placa
de caracterís-
ticas.
d)
Reduzca
la temperatur
a ambiente,
por ejemplo
aislando las
tuberías y la
válvulas.
Piloto
Indicación del piloto en la caja de bornes tipo
4a
4b
4c
4d
-
verde
verde
verde
Confirmación
de la avería
Caja de bornes tipo 4a y 4b:
Reset automático, una vez que el motor se ha enfriado, la bomba vuelve
a ponerse en marcha automáticamente.
Caja de bornes tipo 4c y 4d:
Si el contacto de protección del bobinado se ha conectado a un cuadro
de control externo, éste debe restablecerse.
Summary of Contents for SCX Series
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Page 4: ...Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 Fig 4a Fig 4b 1 2 3 1 230 V 3 400 V...
