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Instrucciones de instalación y funcionamiento Salmson SCX-DCX / SXM-DXM / SXS / NSB-S
89
Español
10 Averías, causas y solución
La subsanación de averías debe correr a cargo exclusivamente de personal
cualificado.
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad que aparecen en el capítulo 9.
Avería
Causa
Solución
La instalación emite
ruidos.
Hay aire en la instalación.
Purgue la instalación.
El caudal de la bomba es
demasiado elevado.
Reduzca la potencia de la bomba
cambiando a una velocidad inferior.
La altura de impulsión es
demasiado elevada.
Reduzca la potencia de la bomba
cambiando a una velocidad inferior.
La bomba emite rui-
dos.
Hay cavitación debida a
una presión de entrada
insuficiente.
Compruebe la presión de entrada del
sistema y, si procede, auméntela
dentro de los límites autorizados.
Presencia de cuerpos
extraños en la carcasa de
la bomba o en el rodete.
Elimine los cuerpos extraños tras
desmontar el bloque motor.
Presencia de aire en la
bomba.
Purgue la bomba/la instalación.
Las válvulas de cierre de la
instalación no están com-
pletamente abiertas.
Abra completamente las válvulas
de cierre.
La potencia de la
bomba es demasiado
escasa.
Presencia de cuerpos
extraños en la carcasa de
la bomba o en el rodete.
Elimine los cuerpos extraños tras
desmontar el bloque motor.
Sentido de impulsión
incorrecto.
Invierta el lado de aspiración y de
impulsión de la bomba. Respete la
dirección de la flecha que se
encuentra en la carcasa o en la
brida de la bomba.
Las válvulas de cierre de la
instalación no están com-
pletamente abiertas.
Abra completamente las válvulas
de cierre.
Sentido de giro incorrecto. Corrija la conexión eléctrica en la
caja de bornes:
Respete la dirección de la flecha que
consta en la placa de características.
(sólo en 3~) caja de bornes tipo 4b y 4c:
Piloto apagado.
Invierta dos fases en los bornes de
alimentación.
(sólo en 1~) caja de bornes tipo 4a y 4d:
Piloto apagado.
Corrija la conexión del condensador.
Summary of Contents for SCX Series
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Page 4: ...Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 Fig 4a Fig 4b 1 2 3 1 230 V 3 400 V...