Instrucciones de instalación y funcionamiento Salmson SCX-DCX / SXM-DXM / SXS / NSB-S
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Español
El equipamiento de las cajas de bornes viene indicado en la tabla 2:
Tabla 2: Equipamiento de las cajas de bornes
1) Los pilotos están conectados con la tapa por medio de un conductor de luz común para que sean igualmente visi-
bles desde el exterior.
2) Con la alimentación conectada, el piloto se enciende en color verde
• El piloto de control de sentido de giro se enciende en color verde cuando existe ten-
sión y el sentido de giro es correcto; en caso de que el sentido de giro sea incorrecto,
el piloto de control permanece apagado (véase el capítulo Puesta en marcha).
7 Instalación y conexión eléctrica
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte!
Si la instalación y la conexión eléctrica no son correctas, pueden provocar
lesiones mortales. Deberán tomarse las medidas oportunas para prevenir
peligros provocados por la energía eléctrica.
• La instalación y la conexión eléctrica deben ser realizadas exclusivamente
por personal cualificado y de acuerdo con la normativa vigente.
• Es imprescindible respetar en todo momento la normativa de prevención
de accidentes.
• Deberán respetarse las indicaciones de las normativas locales de las compa-
ñías eléctricas.
Bombas con cable premontado:
• No tire nunca del cable de la bomba
• No doble el cable.
• No coloque ningún objeto sobre el cable
7.1
Instalación
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de lesiones!
Una instalación inadecuada puede causar daños personales.
• Existe peligro de aplastamiento
• Existe peligro de que se produzcan lesiones causadas por rebabas o bordes
afilados. Utilice equipo de protección personal apropiado (p. ej. guantes).
• Existe peligro de lesiones causadas por la caída de la bomba o el motor. Ase-
gure la bomba y el motor contra caídas con los medios de suspensión de car-
gas pertinentes.
Tipo de caja
de bornes
Piloto de control de
sentido de giro
Conmutación de velocidad
4a
-
Conmutador selectivo, 3 velocidades
4b
2)
interior (Fig. 4b)
Enchufe conmutador, 3 velocidades
4c
1)2)
exterior (Fig. 6)
Enchufe conmutador, 3 velocidades
4d
2)
exterior (Fig. 4d)
Enchufe conmutador, 2 velocidades
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Page 4: ...Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 Fig 4a Fig 4b 1 2 3 1 230 V 3 400 V...
