SA 030
auto-hifi kondenzator
LASTNOSTI:
• izboljšuje kvaliteto zvoka hi-fi sistema • zagotavlja dodatno moč zaradi dinamičnosti zvoka • varčuje
akumulator in električni sistem avtomobila • voltmeter s 3 rdečimi številkami • v priboru so nosilci za
montažo, vijaki, priključki, orodje
MOŽNI PROBLEMI
Pri avto-hifi sistemih večje moči, se ob poslušanju glasbe večje glasnosti lahko pojavi izguba dinamičnosti zvoka.
Vzrok za to je naglo povečana poraba ojačevalca kateri električni sistem avtomobila ne more ugoditi, zato ker električni
sistem avtomobila ni projektiran za takšne ekstremne pogoje delovanja. Ker alternator ne more ugoditi tej veliki porabi, kot
izvor napajanja se vključuje tudi akumulator kar ni zaželeno! Ni zaželeno iz več razlogov; kot prvo veliki je notranji upor
akumulatorja in tako se reakcijski čas zmanjšuje, kot drugo v normalnem režimu je namen akumulatorja da se polni, ne pa
da služi kot izvor napajanja. Pri močnejših bas zvokih lahko pade napetost tudi pod 12 V. Tekom delovanja se lahko
akumulator izprazni in pokvari. Ker je v avtomobilu veliko električnih naprav, je to lahko nevarno med vožnjo. Nevarnost je
še večja v zimskih pogojih.
REŠITEV
Opisani problemi se lahko rešijo na tri načine:
- Predelamo električni sistem avtomobila, postavimo debelejše kable z manjšim uporom, dodamo močnejši alternator
in akumulator;
- Uporabimo zunanji izvor napajanja z enim polnilcem 100-200 Amperov 230 V, postavimo več paralelnih
akumulatorjev in preko polnilca konstantno polnimo akumulator. (Ta rešitev ni praktična lahko se uporabi samo kadar
vozilo miruje.)
- Paralelnim povezovanjem kondenzatorja velike kapacitete z ojačevalcem.
Kondenzator ima izredno majhen notranji upor, to pomeni da lahko hitro prejme in preda veliko količino energije katera je
potrebna ojačevalcu ob poslušanju glasne glasbe. Veliko hitrejši od akumulatorja, zato lahko ugodi naglim električnim
potrebam ojačevalca. V trenutku se lahko napolni ali izprazni. To rešitev omogoča konstantna napetost sistema.
DELOVANJE
1. Pred povezovanjem odstranite glavno varovalo avdio sistema ali odstranite eno klemno iz akumulatorja!
2. Prvo maso priključite na kondenzator nato pa plus pol. Med povezovanjem bodite pozorni na polarnost ki je
označena na proizvodu!
3. Vrnite varovalo ali klemno. Vključil se bo voltmeter, kondenzator se prične polniti. (Priporočljivo je da se prvo polnjenje
kondenzatorja opravlja preko priloženega upornika. To do neke mere upočasnjuje polnjenje in preprečuje iskre med
prvim delovanjem.) Napetost se lahko iz voltmetra očita ko napetost doseže spodnjo mejo inštrumenta. Ko se doseže
popolna napolnjenost odstranite upornik iz omrežja. Samo napolnjen kondenzator se sme vezati v električni krog!
4. Voltmeter deluje samo v določenem merilnem obsegu. Če je napetost manjša ali večja takoj odstranite klemno
izakumulatorja in poiščite napako.
5. Ko prenehajo napetostne oscilacije v sistemu po nekaj minutah elektronika kondenzatorja preide na „stand by”
stanje delovanja. (primer: kadar zapustite avtomobil )
6. Kadar pride do spremembe porabe v električnem sistemu avtomobila, se kondenzator avtomatično vključi. (primer:
če se vključi avtoradio ali neki drugi porabnik)
Da bi sistem funkcioniral čim bolj idealno je treba kondenzator postaviti čim bližje ojačevalcu. Med montažo je potrebno
dati pozornost ogrevanju ojačevalca da se kondenzator ne bi pregreval. Idealno bi bilo da kabel pozitivnega pola med
ojačevalcem in kondenzatorjem ne bi bil daljši od 35cm. Kabel za maso mora biti prav tako čim krajši, in se mora s stabilno
vezo povezati na maso vozila.
Nikar je ne vežite direktno z negativnim polom ojačevalca!
Za povezovanje kondenzatorja uporabite isti, debeli presek kabla katerega ste uporabili za povezovanje ojačevalca.
Opomba: Bodite pozorni na polarnosti ki so označene na proizvodu! Kondenzator se lahko izprazni preko upornika v
kolikor ste ga predhodno odstranili iz akumulatorja. Ne pozabite da se pred končno inštalacijo kondenzator polni preko
upornika! Po potrebi preverite z ročnim voltmetrom polnjenje akumulatorja (če voltmeter na kondenzatorju ne povečuje
napetost,je po vsej verjetnosti izven merilnega obsega).