ELETTROPOMPE
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Non utilizzare il motore in atmosfera esplosiva o con liquidi infiammabili o pericolosi.
Non utilizzare il motore in zone frequentate da bagnanti.
ATTENZIONE!
Il motore deve funzionare solo e sempre immerso in acqua.
5.
INSTALLAZIONE
ATTENZIONE!
Verificare che i dati indicati sulla targa, ed in particolare potenza, frequenza, tensione, corrente assorbita,
siano compatibili con le caratteristiche della linea elettrica o del generatore di corrente disponibili.
Verificare la rispondenza dell’impianto elettrico alle normative CEI EN 60204-1
ATTENZIONE!
Verificare che l’albero del motore e l’albero della pompa ruotino liberamente.
Prima di accoppiare il motore al corpo pompa verificare se il senso di rotazione dell’albero motore coincide con quello
della pompa, per invertirlo basterà invertire i morsetti sul quadro di comando solo per motori trifase. Il senso di rotazione
standard per i motori monofase é antiorario (visto dal lato sporgenza albero motore).
Per accoppiare il motore sommerso alla pompa: posizionare il motore in posizione verticale con la sporgenza d’albero
rivolta verso l’alto e bloccarlo in modo che durante la fase di accoppiamento non possa muoversi o cadere, svitare i dadi.
Sollevando la pompa con un mezzo appropriato posizionarla sopra al motore eseguendo il centraggio delle rispettive
flange, serrando poi con i dadi in dotazione.
ATTENZIONE!
Facendo leva con un cacciavite sul giunto di accoppiamento dei due alberi, verificare che la
pompa presenti un po’ di gioco assiale verso la bocca di mandata della pompa.
6.
MESSA IN SERVIZIO, FUNZIONAMENTO E ARRESTO
Prima di effettuare qualsiasi operazione, togliere la corrente e assicurarsi che non possa essere
ripristinata.
Si consigliano due metodi di giunzione del cavo:
1) Giunzione a colata di resina (fig.1).
1.A) Inserire: muffola (a) e coperchio muffola (b) sul cavo, tubetti termorestringenti sui quattro cavetti.
Tagliare i cavetti con lunghezze diverse in modo che i connettori non vengano a sovrapporsi. Carteggiare con carta vetrata
fine le estremità delle guaine dei due cavi per circa 50 mm.
1.B) Unire i conduttori con connettori di testa a pinzare.
1.C) Avvolgere i cavetti vicino alla guaina esterna con le strisce di stucco riempitivo. Spostare i tubetti termorestringenti
sopra i connettori e riscaldarli con apposito strumento ad aria calda affinché i tubetti si restringano. Avvolgere con nastro
isolante auto agglomerante l’estremità della guaina per circa 40mm come fig.1.C.
1.D) Spostare la muffola in posizione, rivestire la parte inferiore con nastro isolante PVC e versare la resina lasciando lo
spazio per l’inserimento del coperchio nella muffola.
1.E) Rivestire il coperchio della muffola con nastro isolante PVC. Lasciare in posizione verticale per circa 3 ore ad una
temperatura ambiente di 20°C in modo che la resina indurisca.
2) Giunzione tramite manicotti termorestringenti (fig.2).
2.A) Inserire: tubo termorestringente sul cavo, tubetti termorestringenti sui quattro cavetti. Tagliare i cavetti con lunghezze
diverse in modo che i connettori non vengano a sovrapporsi. Carteggiare con carta vetrata fine le estremità delle guaine
dei due cavi per circa 50 mm.
2.B) Unire i conduttori con connettori di testa a pinzare.
2.C) Avvolgere i cavetti vicino alla guaina esterna con le strisce di stucco riempitivo. Spostare i tubetti termorestringenti
sopra i connettori e riscaldarli con apposito strumento ad aria calda affinché i tubetti si restringano. Avvolgere con nastro
isolante auto agglomerante l’estremità della guaina per circa 40mm come fig.2.C.
2.D) Spostare il tubo termorestringente in posizione.
2.E) Riscaldare il tubo dal centro all’esterno, con apposito strumento ad aria calda.
Nei motori monofase e trifase esce una serie di tre conduttori, più un quarto conduttore giallo-verde di messa a terra,
questi vanno collegati ai morsetti dell’ apparecchiatura di comando.
- Istruzioni originali
Conservare il manuale per futuri riferimenti - Per maggiori informazioni visitare il sito www.saerelettropompe.com
