ELETTROPOMPE
®
30
После сверки с данными, указанными на типовой табличке, подсоедините провода электропитания к контактам
электродвигателя, следуя электрической схеме, показанным на рис. 3, в соответствии с напряжением и количеством
фаз на линии питания. Подключите кабель заземления.
Регулировка защитных устройств:
Произведите калибровку термического реле на значения, соответствующие номинальному току двигателя и
запустите его. С помощью амперометра проверьте потребление тока трёх фазах.
Значения должны быть сбалансированными (допустимая погрушность – 8%) и ниже значений, указанных на
типовой табличке двигателя. Постепенно уменьшите калибровку защитного термического реле вплоть до его
остановки. Увеличте калибровку реле на 5% и запустите двигатель; в случае, если реле срабатывает, необходимо
дополнительное увеличение на 5%, в ином случае оставьте установленные значения неизменными.
Сверка режима:
Через некоторое время, достаточное для стабилизации работы двигателя необходимо проверить следующее:
сбалансированность подачи, потребляемый ток, равный указанному на типовой табличке двигателя. В противном
случае необходимо остановить двигатель и выявить причину.
7. ОБСЛУЖИВАНИЕ
Погружные двигатели SAER не требуют особого обслуживания. В случае проведения какого-либо технического
обслуживания свяжитесь со службой сервисной поддержки SAER. Не вносите изменений в конструкцию двигателя
без предварительного согласования с производителем.
Прежде чем приступить к какой-либо операции, отключите электропитание от двигателя и
примите меры по предотвращению его случайного включения.
Замена кабеля должна производиться в авторизованном центре.
8. УТИЛИЗАЦИЯ
В конце срока службы двигателя либо любой из его частей они должны быть утилизированы с соблюдением
требований действующего законодательства. Это также касается содержащейся в них жидкости, особенно если
она классифицируется как токсичная либо вредная, и упаковки.
9.
НЕИСПРАВНОСТИ, ПРИЧИНЫ И УСТРАНЕНИЕ
Неисправности
Причины
Устранение
Двигатель не
запускается
В кабеле двигателя нет напряжения Проверьте электрооборудование либо электропитание
Перегорели предохранители
Замените предохранители
Оборван кабель двигателя
Отремонтируйте либо замените кабель
Термостатирующее
реле срабатывает,
потребление в норме
Неправильно настроено реле
Перенастройте реле
Неисправно термостатирующее реле Замените реле
Термостатирующее
реле срабатывает,
потребление выше
Неприемлемое напряжение
электропитания
Измените параметры электроснабжения либо
сам двигатель
Ослабла затяжка клемм
Подтяните крепление всех клемм
Насос или двигатель заблокирован
Демонтируйте и почините
В воде слишком много песка
Уменьшите с помощью запорного клапана
напорный поток насоса
Термостатирующее
реле срабатывает,
потребление не
сбалансированное
На 3 фазах разное напряжение
Проверьте электрооборудование либо электропитание
Заземлен кабель
Заменить кабель
Заземлена обмотка
Осуществить перемотку двигателя
Насос или двигатель заблокирован Демонтируйте насос и проверьте
Неверное подключение двигателя
Проверить подсоединение
Напор ниже
ожидаемого
Неверное направление вращения
Поменяйте направление вращения
Потери из выпускной трубы
Замените трубу либо прокладку
Изношены внутренние детали насоса
Демонтируйте насос и проверьте
В воде воздух либо газ
Обратитесь к изготовителю
Группа вибрирует
Изношены механические детали
Демонтируйте насос и проверьте
Критический кавитационный запас
системы слишком мал
Уменьшите поток воды
Уменьшите высоту установки насоса
При наличии проблем, не указанных в перечне выше, свяжитесь, пожалуйста, с нашей службой технической поддержки.
получите руковдство с подробным описанием • информация также на сайте www.saerelettropompe.com
- Перевод оригинальных инструкций
