Réglage de l’embrayage d’avancement
Lorsque un mauvais fonctionnement dans le
déplacement du véhicule est dû à une varia-
tion de la longueur de la courroie après un
remplacement ou une période prolongée
d'utilisation, il est possible d'agir sur la ten-
sion du ressort (1): dévissez les écrous de
fixation (2) pour obtenir la tension indiquée
(120 ÷ 122 mm mesurés aux extrémités des spires) et les resserrer lorsque le
réglage a été effectué.
Aiguisage des lames
S’assurer que la lame est bien aiguisée et solidement fixée sur son axe.
– Une lame mal aiguisée arrache l'herbe et fait jaunir la pelouse.
– Une lame desserrée cause des vibrations anormales et peut provoquer une
situation de danger.
Toutes les opérations sur les lames (démontage, aigui-
sage, équilibrage, remontage et remplacement) sont des travaux compli-
qués qui requièrent une compétence spécifique ainsi que l’utilisation
d’outillages spéciaux ; pour des raisons de sécurité, il est toujours
conseillé de les faire exécuter dans un centre spécialisé, si l’on ne dispo-
se pas des outillages ou des connaissances adéquats.
Porter des gants résistants pour manipuler les lames.
Pour démonter une lame, l’attraper fermement et dévisser la vis centrale (1)
dans
le sens indiqué par flèche pour chaque lame, car les vis de fixation sont
l’une à filet droit et l’autre à filet gauche.
Aiguiser les deux tranchants au
moyen d’une meule à grain moyen et vérifier l’équilibrage de la lame en la soute-
nant avec un rond Ø18 mm enfilé dans le trou central.
!
ATTENTION!
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ATTENTION!
fra 32
ENTRETIEN
1
2
120
÷
122 mm
Ø 18 mm
1
1