Sabo 45-220, Operator'S Manual

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La mancanza o il danneggiamento dei dispositivi di sicurezza e protezione
mettono in pericolo la sicurezza degli addetti e di eventuali terzi.
I dispositivi di sicurezza sono ( vedi capitolo “ Descrizione dei componenti”):
– Staffa di comando di sicurezza arresto motore (1)
Lo scarificatore è equipaggiato con un dispositivo di arresto motore.
Durante il funzionamento e in situazioni di pericolo il motore
a combustione si disinserisce mediante rilascio della staffa
arresto motore.
Il motore a combustione e l'utensile di taglio devono fermarsi
(Attenzione! L'utensile di taglio gira ancora per un po' dopo lo
spegnimento!). In caso contrario, rivolgersi all'officina autorizzata
più vicina.
Dopo il rilascio, la staffa deve tornare in ogni caso alla posizione
indicata nella figura “Descrizione dei componenti”.
In caso contrario, si deve predisporre una verifica presso un’officina
specializzata e autorizzata.
Non è consentito mettere fuori servizio la staffa di comando
di sicurezza.
Fare attenzione affinché la staffa di comando di sicurezza funzioni
correttamente. In caso contrario, incaricare un'officina specializzata
e autorizzata alla riparazione.
I dispositivi di protezione sono ( vedi capitolo “ Descrizione dei componenti”):
– Carter, protezione antispruzzo (7)
Questi dispositivi servono per la protezione contro eventuali lesioni
causate da oggetti scagliati ad elevata velocità.
L’apparecchio non deve essere azionato se il carter è danneggiato
o senza che il dispositivo di protezione antispruzzo sia regolarmente
fissato.
– Carter
Questo sistema di protezione evita le lesioni causate dal contatto
con l’utensile di taglio rotante.
Non utilizzare l’apparecchio con carter danneggiato. Accertarsi che
le mani e i piedi non pervengano sotto l’alloggiamento.
– Coperture trasmissione a cinghia (3), coperture motore (8)
Queste protezioni evitano le lesioni causate da parti in movimento.
Non utilizzare l’apparecchio con coperture danneggiate o non
correttamente montate.
– Griglia di protezione del tubo di scappamento (11)
Il motore/tubo di scappamento si riscalda notevolmente. La griglia
di protezione serve per prevenire ustioni.
Non utilizzare l’apparecchio senza griglia di protezione del tubo di
scappamento.
Non è consentito modificare i dispositivi di protezione.
• Non modificare la regolazione base del motore o non girarla
eccessivamente.
Per la messa in funzione, tenere i piedi a distanza di sicurezza dall’utensile
di taglio.
All’atto dell’accensione e dell’avvio del motore, non inclinare
eccessivamente la macchina, altrimenti, se necessario, premere verso il
basso il longherone di guida con un'inclinazione tale che l'utensile di taglio
sia rivolto lontano dall'utente, ma solo di quanto assolutamente
necessario. Prima che l'apparecchio non si ritrovi sul terreno, entrambe
le mani devono trovarsi sulla parte superiore del longherone.
Non avvicinare né infilare mai mani e piedi nei pressi o sotto parti rotanti.
Evitare che mani e piedi restino sotto il carter della macchina.
Spegnere il motore rilasciando la staffa del freno motore, staccare il
cappuccio della candela, accertarsi che tutte le parti mobili siano
completamente ferme e che la chiave di accensione, se presente,
sia tirata:
– se la macchina viene lasciata da sola;
– prima di controllare o pulire la macchina oppure prima di eseguire
lavori su di essa;
– prima di allentare i bloccaggi o prima di eliminare gli intasamenti
dal canale di espulsione;
– se viene trovato un corpo estraneo.
– se la macchina inizia a vibrare fortemente.
• Qualora fosse stato colpito un corpo estraneo e in caso di blocchi della
macchina, dovuti ad esempio a urti contro ostacoli, un esperto dovrà verificare se
gli elementi dell’apparecchio hanno subito danneggiamenti o deformazioni. Anche
le eventuali riparazioni richieste devono essere affidate ad un’officina specializzata
e autorizzata.
• Nel caso in cui la macchina inizi a vibrare con forza in modo inusuale o emetta
insoliti rumori intensi, occorre far eseguire tempestivamente una verifica da
un’officina specializzata e autorizzata.
Forti vibrazioni sulle mani possono causare danni alla salute. Nel caso in cui si
rilevino forti vibrazioni, rivolgersi tempestivamente ad un’officina specializzata
ed autorizzata.
• AVVERTENZA
I livelli di rumorosità e vibrazione indicati nelle presenti istruzioni per l’uso sono
i valori massimi emessi dalla macchina durante l'uso.
L'uso di utensili di taglio non equilibrati, l'eccessiva velocità di movimento e la
mancata manutenzione hanno un'influenza significativa sulle emissioni sonore
e sulle vibrazioni. Di conseguenza, occorre adottare provvedimenti preventivi per
eliminare i possibili danni dovuti agli elevati livelli di rumorosità e allo stress da
vibrazione.
Mantenere la macchina in buone condizioni, usare una protezione per l'udito
e fare pause durante il lavoro.
Eseguire gli interventi di manutenzione descritti nelle presenti istruzioni per l'uso
e fare eseguire regolarmente il controllo e la manutenzione dell’apparecchio da
un'officina autorizzata.
Spegnere il motore rilasciando la staffa del freno motore, accertarsi che
tutte le parti mobili siano completamente ferme,
– quando si deve sollevare o ribaltare lo scarificatore, ad es. per il
trasporto;
– quando si trasporta la macchina verso la superficie da scarificare
e al ritorno;
– durante il movimento al di fuori dell'erba;
– quando si lascia la macchina da sola;
– se si desidera regolare la profondità di scarificazione;
– prima di rifornire con carburante. Rifornire con carburante solo
a motore freddo!
• Se il motore è equipaggiato con un rubinetto d’arresto della benzina,
si raccomanda di chiuderlo ogni volta dopo la scarificazione.
Manutenzione e deposito
• Un’insufficiente manutenzione dell'apparecchio può causare anomalie
e conseguente pericolo per la sicurezza.
• Controllare che tutti i raccordi a vite siano serrati a fondo e che
l’apparecchio
si trovi in una condizione operativa sicura.
Non tenere mai la macchina con benzina in un edificio in cui i vapori di
benzina possano venire a contatto con fuoco o scintille e incendiarsi.
Durante il funzionamento sia il tubo di scappamento che il motore
raggiungono elevate temperature.
Prima dei lavori di manutenzione e riparazione, lasciare raffreddare
la macchina per almeno 15 minuti.
• Per evitare il rischio di incendi, tenere il motore, il silenziatore (scappamento)
e il serbatoio del carburante privi di erba, foglie od olio (grasso) fuoriuscito.
In caso di sollevamento o di collocazione sul fianco, accertare che non fuoriesca
olio o benzina. Pericolo d'incendio!
Lasciare raffreddare il motore prima di riporre la macchina in spazi chiusi.
Non collocare la macchina nelle vicinanze di fiamme libere o di fonti di fuoco,
come ad esempio i bollitori o i riscaldamenti.
Prima della scarificazione controllare lo stato e la posizione dell'albero
portalama. Le lame usurate o danneggiate vanno tassativamente
sostituite. Far sostituire le lame ed eseguire i lavori sull'albero portalama
sempre da un'officina specializzata. Un albero portalama non
correttamente assemblato può causare l’allentamento di alcune parti
e di conseguenza gravi ferite.
• Per motivi di sicurezza, sostituire parti usurate o danneggiate.
Durante i lavori di pulizia e manutenzione indossare sempre guanti
di protezione.
• Quando si utilizzano mezzi d’esercizio, come per es. olio motore e carburante,
è necessario indossare mezzi di protezione idonei (per es. guanti protettivi).
Osservare le schede tecniche dei mezzi d’esercizio.
I lavori di manutenzione e di pulizia devono essere eseguiti su superfici
piane solo a motore spento e dopo aver rimosso il cappuccio della
candela. Una regolare manutenzione è indispensabile per la sicurezza
e la tutela della capacità di prestazione.