Sabo 107-16 HF, Installation Manual

Page: 21 / 40

21
SUOMI
FI
YLEISTÄ
Tämä kuvake tarkoittaa VAROITUS.
Ohjeiden noudattamatta jättäminen
voi aiheuttaa tapaturman -ja/tai omai-
suusvahingon.
KOKOONPANO
Henkilö- ja omaisuusvahinkojen välttä-
miseksi konetta ei saa käyttää ennen
kuin kaikki kohdassa KOKOONPANO-
luetellut toimenpiteet on suoritettu.
TARVIKEPUSSI
Koneen mukana toimitetaan muovipusssi, jonka
sisältämät -osat on asennettava ennen koneen käyt-
töä. Pussin sisältö (kuva 1):
PaikkaNro Nimike
Mitat
A 1 Sytytystulppahylsy
B 1 Vääntötappi edelliseen
C 2 Ruuvi 8 x 20
D 1 Lukitussokka 6 x 36
E 1 Säätöaluslevy 16 x 38 x 0,5
E 1 Säätöaluslevy 16 x 38 x 1,0
G 2 Laippa-aluslevy
H 2 Ruuvi 8 x 20
I 2 Säätöpyörä
J 4 Aluslevy 8,4 x 24 x 2,0
K 1 Vetolevy
1 Vara-avain
MOOTTORIN SUOJUS
Moottorin ja akun tarkastusta varten pitää irrottaa
moottorin suojus-. Moottori ei saa olla käynnissä
kun suojus irrotetaan.
Irrotus:
1. Käännä ylös molemmat suojuksen lukot taka-
reunassa (kuva 2).
2. Vedä moottorin suojusta hieman taaksepäin.
Nosta se sitten pois.
Asennus:
1. Kallista istuin eteen.
2. Kohdista suojuksen etupään ohjaintapit mootto-
rin suojuksen aukkoihin (kuva 3). Jätä -n. 2 cm vä-
liä.
3. Sovita kartiotapit suojuksen sivulla moottorin
suojuksen reikiin. Työnnä sitten suojusta eteen-
päin.
5. Käännä lopuksi molemmat lukot alas (kuva 2).
AKKU
Akku on venttiilisäädelty malli, jonka nimellisjän-
nite on 12 volttia. Akku on huoltovapaa, eli elekt-
rolyyttitasoa ei tarvitse valvoa eikä nestettä
tarvitse lisätä.-
Toimitettaessa akku on pakattu tarvikelaatikkoon.
Akku on ladattava täyteen ennen en-
simmäistä käyttökertaa-. Akku tulisi
aina varastoida täyteen ladattuna. Jos
akku varastoidaan tyhjänä, se voi vau-
rioitua pysyvästi.
Jos kone on pidemmän aikaa käyttämättömänä -(yli
1 kuukausi), akku tulisi ladata, irrottaa ja säilyttää
viileässä, turvallisessa paikassa. Lataa akku täy-
teen ennen asennusta.
Akku voidaan ladata kahdella tavalla:
1. Akkulaturilla (suositus). Käytä vain vakiojänni-
telatureita. Akku saattaa vaurioitua, jos lataami-
seen käytetään tavallista akkulaturia
(happoakuille tarkoitettua).
2. Voit myös käyttää moottoria akun lataamiseen-.
Tässä tapauksessa on erittäin tärkeää, erityisesti
kun moottori käynnistetään ensimmäisen ker-
ran pitkän käyttötauon jälkeen, että -moottorin
annetaan käydä vähintään 45 minuutin ajan.
Varo oikosulkemasta akun napoja.- Oi-
kosulku aiheuttaa kipinöitä ja voi sytyt-
tää tulipalon. Älä käytä metallikoruja,
jotka voivat osua akun napoihin.
Jos akun kuori, kansi, navat tai venttii-
lien peitelevy on vaurioitunut, akku tu-
lisi vaihtaa-.
Puhdista akun navat, jos ne ovat hapettuneet. Puh-
dista akun navat teräsharjalla ja rasvaa ne.
Asenna akku paikalleen moottoritilaan (kuva 4) ja
kytke akunkaapelit.
HUOM! Moottorin ja akun vaurioitumisen välttä-
miseksi akun pluskaapeli -(+) pitää kytkeä ensin.
Älä käytä moottoria akku irrotettuna.-
ISTUIN
Asenna istuin istuinkannattimeen (kuva 5).
Kierrä taempiin reikiin ruuvit H yhdessä laippa-
aluslevyn G ja kahden aluslevyn -J kanssa. Tiukkaa
ruuvit.
Kierrä säätöpyörät I ja aluslevyt J etumaisiin rei-