Sabo 107-16 HF, Installation Manual

Page: 17 / 40

17
NORSK
NO
GENERELT
Dette symbolet betyr ADVARSEL.
Hvis du ikke følger instruksjonene
nøye, kan det føre til personskade og/el-
ler materialskade.
MONTERING
For å unngå skader på personer og ei-
endom, må du ikke bruke maskinen før
du har gjort alt som er beskrevet under
«MONTERING».
TILBEHØRSPOSE
Maskinen leveres med en plastpose som innehol-
der deler som må monteres før bruk. Posen inne-
holder (fig. 1):
Pos. Ant. Betegnelse
Mål
A 1 Tennplugghylse
B 1 Dreiepinne
C 2 Skrue 8 x 20
D 1 Strammestift 6 x 36
E 1 Mellomleggsskive 16 x 38 x 0,5
F 1 Mellomleggsskive 16 x 38 x 1,0
G 2 Ansatsskive
H 2 Skrue 8 x 20
I 2 Ratt
J 4 Skive 8,4 x 24 x 2,0
K 1 Trekkplate
1 Reservenøkkel
MOTORPANSER
For å kunne inspisere og vedlikeholde motoren og
batteriet må du fjerne motorpanseret. Motoren må
ikke være i gang når du fjerner panseret.
Demontering:
1. Fell opp de to panserlåsene på den bakre kanten
(fig. 2).
2. Dra først motorpanseret litt bakover. Løft deret-
ter panseret av.
Montering:
1. Fell setet forover.
2. Rett panserets øvre, fremre tapper mot sporene i
det fremre motorpanseret (fig. 3). La det være en
klaring på ca. 2 cm.
3. Styr de to koniske sidetappene inn i hullene i det
fremre motorpanseret. Trykk deretter hele panseret
forover.
5. Fell til slutt ned de to panserlåsene (fig. 2)
BATTERI
Batteriet er et ventilert batteri med 12 V nominell
spenning. Batteriet er fullstendig vedlikeholdsfritt.
Det er ikke nødvendig å verken kontrollere elek-
trolyttnivået eller etterfylle.
Ved levering ligger batteriet i tilbehørsesken.
Batteriet må lades helt opp før det tas i
bruk første gang. Batteriet skal alltid
oppbevares fulladet. Hvis batteriet opp-
bevares helt utladet, kan det få varige
skader.
Hvis maskinen ikke skal brukes over lengre tid
(mer enn en måned), må batteriet lades opp og der-
etter oppbevares utkoplet på et kjølig og sikkert
sted. Lad batteriet helt opp før det monteres igjen.
Batteriet kan lades på to måter:
1. Med batterilader (anbefales). Dette må være en
lader med konstant spenning. Batteriet kan ska-
des ved bruk av en standard batterilader (for sy-
rebatterier).
2. Du kan også la motoren lade batteriet. Det er i så
fall svært viktig, spesielt når du starter maski-
nen for første gang og når den ikke har vært i
bruk over lengre tid, at du lar motoren gå konti-
nuerlig i minst 45 minutter.
Ikke kortslutt batteriets poler. Da dan-
nes det gnister som kan forårsake
brann. Ikke bruk smykker av metall
som kan komme i kontakt med batteri-
polene.
Hvis det oppstår skader på batteridek-
sel, lokk, poler eller listen som dekker
ventilene, må batteriet skiftes ut.
Hvis batteripolene er oksidert, må de rengjøres.
Rengjør batteripolene med en stålbørste og smør
inn polene med fett.
Sett batteriet på plass under motorpanseret (fig. 4)
og kople til batterikablene.
Merk! For å unngå skader på motoren og batteriet
skal den positive batterikabelen (+) alltid koples til
batteriet først.
Ikke la motoren gå når batteriet er frakoplet.
SETE
Monter setet på setekonsollen (fig. 5).
I hullene bak bruker du skruene H sammen med