6.3.4 R
EGULACION DEL FRENO
El alargamiento de los espacios de frenado
respecto a los valores indicados (
☛
5.3.6),
determina la necesidad de regular el resorte del
freno.
La regulación se debe efectuar con el freno de
estacionamiento engranado. Es posible acceder
a la regulación sacando la portezuela colocada
en el túnel a la base del asiento.
Aflojar la tuerca (1) que fija la abrazadera (2) e
intervenir en la tuerca (3) hasta obtener una lon-
gitud del resorte de:
A
= 47,5 - 49,5 mm (
en los modelos con
transmisión mecánica)
B
= 45 - 47 mm (
en los modelos con
transmisión hidrostática)
medida dentro de las arandelas. Después de
haber efectuado la regulación, fijar la tuerca (1).
No enroscar debajo de estos valores, para evitar sobrecargar el
grupo freno
Si después de esta regulación no se restablece el correcto
funcionamiento del freno, contactar inmediatamente vuestro Concesionario.
NO INTENTAR OTRAS INTERVENCIONES EN ELFRENO, A EXCEPCION DE
LAS DESCRITAS.
6.3.5 R
EGULACION DE LA TENSION DE LA CORREA DE TRACCION
Si la máquina presenta una insuficiente capacidad de avance, es necesario regular la
tensión del resorte del tensor hasta restablecer las condiciones óptimas de funciona-
miento.
!
¡ATENCION!
IMPORTANTE
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➤
ESP 44
MANTENIMIENTO
1
2
3
B
A
2
3
1
