ESP 21
NORMAS DE USO
Para poner en marcha el motor, es necesario que se cumplan las siguientes condicio-
nes:
– transmisión en punto muerto;
– las cuchillas estén desacopladas;
– el operador esté sentado o el freno de estacionamiento esté engranado.
El motor se para cuando se producen las siguientes condiciones:
– el operador abandona el asiento de conducción con las cuchillas acopladas;
– el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión no en “punto
muerto”;
– el operador abandona el asiento de conducción con la transmisión en “punto muer-
to”, pero sin haber engranado el freno de estacionamiento;
– se levanta la bolsa o se quita la pantalla de protección con las cuchillas acopladas.
La tabla siguiente indica algunas condiciones operativas,
destacando
los motivos de
la intervención:
O
PERADOR
B
OLSA
C
UCHILLAS
T
RANSMISION
F
RENO
M
OTOR
I
NDICADORES
A) CUADRO CONECTADO
(Llave en la posición «MARCHA»)
Sentado
SI
Desacopladas
«N»
Engranado
Parado
Sentado
NO
Desacopladas
«N»
Desengranado
Parado
B) ARRANQUE
(Llave en la posición «ARRANQUE»)
Sentado
–/–
Desacopladas
1...5 - F / R
Engranado
NO arranca
Sentado
–/–
Acopladas
«N»
Engranado
NO arranca
Ausente
–/–
Desacopladas
«N»
Desengranado
NO arranca
Sentado
–/–
Desacopladas
«N»
Engranado
Arranca
Sentado
–/–
Desacopladas
«N»
Desengranado
Arranca
Ausente
–/–
Desacopladas
«N»
Engranado
Arranca
C) DURANTE LA MARCHA
(Llave en la posición «MARCHA»)
Sentado
–/–
Desacopladas
1...5 - F / R
Desengranado
En marcha
Ausente
–/–
Desacopladas
«N»
Engranado
En marcha
Sentado
SI
Desacopladas
1...5 - F / R
Engranado
Se para
Ausente
SI
Desacopladas
«N»
Desengranado
Se para
D) DURANTE EL CORTE
(Llave en la posición «MARCHA»)
Sentado
SI
Acopladas
–/–
Desengranado
En marcha
Sentado
NO
Desacopladas
–/–
Desengranado
En marcha
Ausente
–/–
Desacopladas
«N»
Engranado
En marcha
Sentado
NO
Acopladas
–/–
Desengranado
Se para
Ausente
SI
Desacopladas
«N»
Desengranado
Se para
Ausente
SI
Acopladas
–/–
Engranado
Se para
