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Página 32 — Español
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Cada calibre de profundidad debe ajustarse con la
lima plana, en la misma dirección en que se limó
con la lima redonda el diente de corte adyacente.
Tenga cuidado de no tocar la cara del diente de
corte adyacente con la lima plana al ajustar los
calibres de profundidad.
MANTENIMIENTO DE LA BARRA GUÍA
Vea la figura 55.
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de que se haya detenido la cadena
antes de ponerse a trabajar con la cadena.
Un mantenimiento adecuado maximizará la vida útil
de barra guía.
Cada día de uso:
Limpie la barra y inspeccione para ver el desgaste
y los posibles daños. La formación de minúsculos
surcos y protuberancias en los rieles de la barra es
un proceso normal de desgaste de la misma, pero
tales fallas deben alisarse con una lima tan pronto
como aparezcan.
Cada semana de uso:
Invierta la barra guía en la sierra para distribuir el
desgaste.
Lubrique la rueda dentada sobre el extremo de
la barra guía utilizando una pistola de grasa en el
orificio de lubricación de la rueda dentada.
Gire la barra guía y verifique que no tengan
impurezas los orificios de lubricación y la ranura
de la cadena.
Debe cambiarse toda barra que presente
cualquiera de las siguientes fallas:
Desgaste dentro de los rieles de la barra que
permite a la cadena descansar sobre su costado
Barra guía doblada
Rieles agrietados o rotos
Rieles ensanchados
MONTAJE DE LA PROTECCIÓN
SAFE-T-TIP DE LA PUNTA
Vea las figuras 56 y 57.
Apague el motor y desconecte el cable de la bujía.
Monte la protección SAFE-T-TIP en la punta de la
barra.
TORNILLO DE
MONTAJE
SAFE-T-TIP
APRIÉTELO 3/4
DE VUELTA
Acomode la orejeta de inmovilización en el ranura
en hueco de la barra guía.
Apriete el tornillo con la llave hasta dejarlo
ajustado.
De donde quedó ajustado, con una llave apriételo
3/4 de vuelta más.
Verifique la seguridad de la protección SAFE-T-TIP
de la punta y el tornillo de montaje antes de cada
uso de la motosierra.
MANTENIMIENTO DE LA PROTECCIÓN
SAFE-T-TIP DE LA PUNTA
Vea las figuras 56 y 57.
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de que se haya detenido la cadena
antes de ponerse a trabajar con la cadena.
MANTENIMIENTO
Fig. 56
Fig. 57
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