Ryobi RPW-2200C User Manual Download Page 127

Page: 127 / 265

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

Πριν θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, προβείτε
στους ακλουθους ελέγχους:

■

Ελέγξτε πως λες οι βίδες, μπουλνια, κλπ είναι
καλά σφιγμένα.

■

Βεβαιωθείτε πως το φίλτρο αέρα (25) είναι
καθαρ.

■

Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και καυσίμου.
Συμπληρώστε αν χρειάζεται.

■

Βεβαιωθείτε πως η ζώνη στην οποία θα
εργαστείτε δεν φέρει εμπδια.

■

Αν το πλυστικ εκπέμπει πολύ ισχυρ θρυβο ή
δονείται υπερβολικά, σταματήστε το αμέσως.

ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ (Σχ. 16)

Ένα βρωμισμένο φίλτρο αέρα επιφέρει δυσκολίες
ξεκινήματος, κατώτερες επιδσεις και μικρτερη
διάρκεια ζωής του κινητήρα. Ελέγχετε την κατάσταση
του φίλτρου αέρα μια φορά το χρνο. Αν εργάζεστε σε
σκονισμένο έδαφος, καθαρίζετε το φίλτρο αέρα μετά
απ κάθε νέα πλήρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Για καλύτερες επιδσεις, αντικαθιστάτε το φίλτρο
αέρα τουλάχιστον μια φορά το χρνο.

■

Αφαιρέστε τις βίδες του άνω τμήματος του
κάρτερ (Σχ. 16).

■

Αφαιρέστε το κάλυμμα της υποδοχής του
φίλτρου αέρα.

■

Ανασηκώστε προσεκτικά την άκρη του φίλτρου
αέρα και αφαιρέστε το.

■

Καθαρίστε το φίλτρο αέρα με ζεστ
σαπουννερο.

■

Ξεπλύντε το και στραγγίξτε το.

■

Εφαρμστε μια μικρή ποστητα λαδιού για
κινητήρες 10W30 επάνω στο φίλτρο. Στραγγίξτε
το φίλτρο για να απομακρύνετε το περίσσιο λάδι
και επανατοποθετήστε το στην υποδοχή του.

Παρατήρηση:

Βεβαιωθείτε τι το φίλτρο είναι

σωστά τοποθετημένο στην υποδοχή του. Αν δεν
έχει επανατοποθετηθεί σωστά, κινδυνεύει να
εισέλθει σκνη στον κινητήρα προξενώντας
πρωρη φθορά.

■

Επανατοποθετήστε το κάλυμμα της υποδοχής
του φίλτρου αέρα ξαναβιδώνοντας τη βίδα.

■

Ξανασφίξτε τις βίδες του άνω τμήματος του
κάρτερ

ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΩΝ ΤΡΟΧΩΝ (Σχ. 17)

■

Αφαιρέστε το συνδετικ πείρο του άξονα των
τροχών.

■

Ανασηκώστε το πλυστικ και σπρώξτε το σύνολο
άξονα/τροχού προς το εξωτερικ του πλυστικού.

Παρατήρηση:

επανατοποθετήστε τους τροχούς

αφού ολοκληρωθεί η συντήρηση
επαναλαμβάνοντας τα παραπάνω βήματα
αντίστροφα.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΠΟΥΖΙ (Σχ. 18)

■

Αφαιρέστε τους τροχούς ακολουθώντας τις
παραπάνω οδηγίες.

■

Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το πλαϊν
πλαίσιο στη θέση του και έπειτα αφαιρέστε το
πλαίσιο απ το πλυστικ.

■

Καθαρίστε τα υπολείμματα καλαμίνας απ το
ηλεκτρδιο του μπουζί με τη βοήθεια κάποιου
ειδικού εργαλείου ή μεταλλικής βούρτσας.

■

Ελέγξτε την απσταση μεταξύ των ηλεκτροδίων:
πρέπει να είναι 0,6-0,7 mm. Αν χρειάζεται
ρυθμίστε την απσταση αυτή διπλώνοντας
προσεκτικά το πλαϊν ηλεκτρδιο. (Συνιστώμενο
μπουζί: NGK BR-6HS, CHAMPION RL86C.)

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΑΚΡΟΣΤΟΜΙΩΝ (Σχ. 19)

Η υπερβολική πίεση στο επίπεδο της αντλίας
(η οποία εκφράζεται με μια αίσθηση τινάγματος ταν
πατάτε τη σκανδάλη) μπορεί να είναι το αποτέλεσμα
λερωμένου ή φραγμένου ακροστομίου.

■

Σταματήστε το πλυστικ και κλείστε την παροχή
νερού.

Πατήστε τη σκανδάλη για να

απελευθερώσετε τη συσσωρευμένη πίεση.

■

Αφαιρέστε το ακροστμιο του πιστολιού υψηλής
πίεσης.

Παρατήρηση:

μην κατευθύνετε ποτέ το πιστλι

προς το πρσωπ σας.

■

Μη τη βοήθεια της ακίδας καθαρίσματος των
ακροστομίων η οποία παρέχεται με το πλυστικ
σας, απομακρύνετε τις ακαθαρσίες που φράζουν
ή εμποδίζουν το ακροστμιο.

■

Χρησιμοποιήστε μια απλή δέσμη νερού για να
απομακρύνετε απ το ακροστμιο τις
ακαθαρσίες που αποσπάσατε με την ακίδα
(ρίχνοντας νερ μέσα απ το άνοιγμα του
ακροστομίου, προς το εσωτερικ).

■

Επανατοποθετήστε το ακροστμιο επάνω στο
πιστλι υψηλής πίεσης.

■

Ανοίξτε την παροχή νερού και βάλτε μπροστά
τον κινητήρα.

119

Ελληνικά