Ryobi R18PV, Original Instructions Manual

Page: 68 / 148

54 | Polski
■
Aby ograniczy
ć
ryzyko uszkodzenia obudowy
ł
adowarki i przewodu, od
łą
czaj
ą
c
ł
adowark
ę
od
gniazda elektrycznego, nale
ż
y ci
ą
gn
ąć
za wtyczk
ę
a
nie za przewód.
■
Najlepsze efekty
ł
adowania mo
ż
na uzyska
ć
przy
temperaturze otoczenia w zakresie od 10°C do 38°C.
Aby zmniejszy
ć
ryzyko powa
ż
nych obra
ż
e
ń
, nie
nale
ż
y przechowywa
ć
tego urz
ą
dzenia na zewn
ą
trz
pomieszcze
ń
ani w pojazdach.
■
Przestrzega
ć
wszystkich instrukcji
ł
adowania i nie
ł
adowa
ć
akumulatora ani narz
ę
dzia poza podanym
w instrukcji zakresem temperatur.
Ł
adowanie w
niew
ł
a
ś
ciwy sposób lub w temperaturze poza
okre
ś
lonym zakresem mo
ż
e doprowadzi
ć
do
uszkodzenia akumulatora i wzrostu zagro
ż
enia
po
ż
arowego.
■
Nie
ł
adowa
ć
urz
ą
dzenia akumulatorowego w
warunkach mokrych lub wilgotnych. W ten sposób
zmniejszycie ryzyko pora
ż
enia pr
ą
dem elektrycznym.
■
Nale
ż
y zwróci
ć
uwag
ę
, aby przewód przebiega
ł
w
taki sposób, aby nie zosta
ł
nadepni
ę
ty, poci
ą
gni
ę
ty
lub nara
ż
ony na uszkodzenie lub szarpni
ę
cie w inny
sposób.
■
Nie dopu
ś
ci
ć
do zgniecenia, upuszczenia ani
innego uszkodzenia akumulatora. Nie wolno
u
ż
ywa
ć
akumulatora ani
ł
adowarki w przypadku ich
upuszczenia lub mocnego uderzenia. Uszkodzona
bateria grozi eksplozj
ą
. Upuszczony lub uszkodzony
akumulator nale
ż
y odpowiednio zutylizowa
ć
.
■
Je
ś
li nie jest to absolutnie konieczne, nie nale
ż
y u
ż
ywa
ć
przed
ł
u
ż
acza. U
ż
ycie nieprawid
ł
owego przed
ł
u
ż
acza
mo
ż
e spowodowa
ć
ryzyko po
ż
aru lub pora
ż
enia
pr
ą
dem. Je
ś
li konieczne jest u
ż
ycie przed
ł
u
ż
acza:
a) Nale
ż
y upewni
ć
si
ę
,
ż
e wtyczka przed
ł
u
ż
acza musi
by
ć
identyczna pod wzgl
ę
dem liczby, rozmiaru i
kszta
ł
tu bolców/styków jak wtyczka
ł
adowarki.
b) Upewnij si
ę
,
ż
e przed
ł
u
ż
acz jest w dobrym stanie
elektrycznym oraz ma odpowiednie przewody.
■
Nie nale
ż
y u
ż
ywa
ć ł
adowarki z uszkodzonym
przewodem lub wtyczk
ą
. W przypadku wyst
ą
pienia
uszkodzenia nale
ż
y przekaza
ć
do naprawy
wykwalifikowanemu technikowi.
■
Nie rozbiera
ć ł
adowarki — je
ś
li wymagane
jest przeprowadzenie naprawy lub czynno
ś
ci
serwisowych, przekaza
ć ł
adowark
ę
autoryzowanemu
przedstawicielowi serwisowemu. Nieprawid
ł
owy
monta
ż
mo
ż
e stwarza
ć
ryzyko pora
ż
enia pr
ą
dem lub
po
ż
aru.
■ Ł
adowark
ę
nale
ż
y od
łą
czy
ć
od
ź
ród
ł
a zasilania, gdy nie
jest u
ż
ywana.
■
Ryzyko pora
ż
enia pr
ą
dem. Nie nale
ż
y dotyka
ć
niezaizolowanej cz
ęś
ci z
łą
cza wyj
ś
ciowego ani
niezaizolowanego styku baterii.
■
Nie stosowa
ć
uszkodzonych ani zmodyfikowanych
akumulatorów i narz
ę
dzi. Uszkodzone lub
zmodyfikowane akumulatory mog
ą
zachowywa
ć
si
ę
w sposób nieprzewidywalny, co mo
ż
e prowadzi
ć
do
po
ż
aru, wybuchu lub ryzyka obra
ż
e
ń
.
■
Akumulatory przed
ł
adowaniem nale
ż
y wyj
ąć
z
urz
ą
dzenia.
■
Nie nale
ż
y u
ż
ywa
ć
jednocze
ś
nie ró
ż
nych typów baterii
lub nowych i u
ż
ywanych baterii.
■
Baterie nale
ż
y w
ł
o
ż
y
ć
, zwracaj
ą
c uwag
ę
na prawid
ł
ow
ą
polaryzacj
ę
.
■
Wyczerpane baterie nale
ż
y wyj
ąć
z urz
ą
dzenia i
zutylizowa
ć
w odpowiedni sposób.
■
Je
ś
li urz
ą
dzenie b
ę
dzie przechowywane bez u
ż
ywania
przez d
ł
u
ż
szy czas, nale
ż
y wyj
ąć
z niego baterie.
■
Nie wolno zwiera
ć
styków zasilania.
■
W przypadku silnego obci
ąż
enia lub skrajnych
temperatur mo
ż
e doj
ść
do wycieku elektrolitu. Je
ś
li
p
ł
yn zetknie si
ę
ze skór
ą
, nale
ż
y umy
ć
j
ą
natychmiast
wod
ą
z myd
ł
em. W przypadku, gdy elektrolit dostanie
si
ę
do oczu, nale
ż
y je przemywa
ć
czyst
ą
wod
ą
przez przynajmniej 10 minut, nast
ę
pnie zwróci
ć
si
ę
niezw
ł
ocznie o pomoc medyczn
ą
. Przestrzeganie tej
zasady ograniczy ryzyko powa
ż
nych urazów cia
ł
a.
■
Nie nale
ż
y wyrzuca
ć
zu
ż
ytych akumulatorów z
odpadami domowymi ani ich pali
ć
. Nale
ż
y zanie
ść
je
do odpowiedniej placówki zbiórki/utylizacji.
AKUMULATOR — DODATKOWE OSTRZE Ż ENIA
DOTYCZ Ą CE BEZPIECZE Ń STWA
OSTRZE Ż ENIE
Aby unikn
ąć
niebezpiecze
ń
stwa po
ż
aru, obra
ż
e
ń
lub
uszkodze
ń
produktu na skutek zwarcia, nie wolno
zanurza
ć
narz
ę
dzia, akumulatora wymiennego ani
ł
adowarki w cieczach i nale
ż
y zatroszczy
ć
si
ę
o to,
aby do urz
ą
dze
ń
i akumulatorów nie dosta
ł
y si
ę ż
adne
ciecze. Zwarcie spowodowa
ć
mog
ą
koroduj
ą
ce lub
przewodz
ą
ce ciecze, takie jak woda morska, okre
ś
lone
chemikalia i wybielacze lub produkty zawieraj
ą
ce
wybielacze.
TRANSPORTOWANIE AKUMULATORÓW LITOWYCH
■
Akumulatory nale
ż
y transportowa
ć
zgodnie z lokalnymi
i krajowymi przepisami i regulacjami.
■
Nale
ż
y post
ę
powa
ć
zgodnie z wszystkimi specjalnymi
wymaganiami dotycz
ą
cymi pakowania i etykietowania
akumulatorów podczas transportu przez stron
ę
trzeci
ą
. Upewnij si
ę
,
ż
e
ż
adne akumulatory nie
zetkn
ą
si
ę
z innymi akumulatorami lub materia
ł
ami
przewodz
ą
cymi podczas transportu. W tym celu
nale
ż
y zabezpieczy
ć
odkryte z
łą
cza nieprzewodz
ą
cymi
nak
ł
adkami izolacyjnymi lub ta
ś
m
ą
izolacyjn
ą
. Nie
nale
ż
y transportowa
ć
p
ę
kni
ę
tych ani nieszczelnych
akumulatorów. Szczegó
ł
owe porady mo
ż
na uzyska
ć
w
firmie spedycyjnej.
AKUMULATOR I Ł ADOWARKA
Model
Pasuj
ą
cy
akumulatory
(niedo
łą
czony)
Odpowiednia
ł
adowarka
(niedo
łą
czony)