Ruroc LITE, Instruction Manual

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ADVERTENCIA:
Si el casco se usa en una posición incorrecta, no puede brindarle la
protección completa y puede provocar lesiones graves o incluso la muerte en caso de accidente.
Lorsque vous portez le casque, il ne doit pas bouger librement sans bouger votre cuir chevelu
Cuando use el casco, este no debe moverse libremente y sin mover su cuero cabelludo junto
con él. Puede comprobarlo sujetando el casco firmemente e intentando mover la cabeza dentro
del casco. Si el casco se mueve libremente, elija el siguiente tamaño más pequeño.
Cierre la hebilla y apriete la correa de la barbilla para que se sienta ceñida. Mueva la cabeza
para comprobar que todavía puede respirar, hablar y tragar normalmente. Ajuste las correas
si es necesario. No use la correa sobre la barbilla, ni use protectores de barbilla adicionales o
similares.
Si el casco puede moverse libremente, girar o se ajusta holgadamente, use la siguiente talla
inferior.
ADVERTENCIA:
No utilice el casco si no le queda bien. Si lo hace puede resultar en lesiones
graves o incluso la muerte en caso de accidente. Compruebe que el casco esté bien ajustado en
cada bajada y cada vez que lo use.
PROTECCIÓN OCULAR
Le recomendamos que utilice este casco con gafas RUROC a medida. Estas gafas están
perfectamente integradas en el diseño del casco y ofrecen el máximo rendimiento si se usan
juntas.
CUIDADO / LIMPIEZA
/ ALMACENAMIENTO DEL CASCO
Limpie su casco por dentro y por fuera con regularidad con agua / jabón suave, tibia y usando
un paño suave. No utilice detergentes o disolventes agresivos ni cepillos / trapos ásperos. Retire
el acolchado del casco y lávelo a mano con agua / jabón suave tibio. No lave a máquina ni seque
el acolchado en una secadora. Deje que todas las piezas se sequen por completo antes de
volver a ensamblarlo, usarlo o almacenarlo.
ADVERTENCIA:
No utilice disolventes, detergentes, diluyentes, productos a base de petróleo
(por ejemplo, gasolina), lejía, amoníaco y otros agentes de limpieza, ya que pueden dañar los
materiales del casco. El daño puede no ser visible para el usuario.
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