RPB T-Link, Instruction Manual

Page: 39 / 56

39
Motoraangedreven Lucht
Het RPB
®
T-LINK
®
Ademhalingstoestel, indien correct gemonteerd en gebruikt met alle benodigde
onderdelen, inclusief de Ademhalingsslang en het RPB
®
PX5
®
of de PX4 AIR
®
Motoraangedreven
Luchtzuiverende Ademhalingstoestel (PAPR), is een Motoraangedreven Luchtzuiverend
Ademhalingstoestel dat is EN 12941: 1998 + A1: 2003 + A2: 2008 TH3 P R SL gekeurd, met een
Nominale Beschermingsfactor van 500. Als zodanig vermindert deze significant de hoeveelheid
vervuiling die door de gebruiker wordt ingeademd, al wordt het inademen hiervan niet volledig
geëlimineerd. Specifieke bescherming hangt af van de geselecteerde filter voor gebruik met de
RPB
®
PX5
®
of de PX4 AIR
®
PAPR (zie de PX5
®
of de PX4 AIR
®
Gebruiksaanwijzing)
Ademlucht
Het RPB
®
T-LINK
®
Ademhalingstoestel, indien correct gemonteerd en gebruikt met alle benodigde
onderdelen, inclusief de Ademhalingsslang, 03-102 Constantvolumeregelaar of 03-502 C40
™
Klimaatregeling en de RPB
®
Ademluchtslang, is een EN14594: 2005 Klasse 4B -gekeurd
ademhalingstoestel met een Nominale Beschermingsfactor van 500. Als zodanig vermindert
deze significant de hoeveelheid vervuiling die door de gebruiker wordt ingeademd, al wordt het
inademen hiervan niet volledig geëlimineerd. Gebruik met een Ademlucht filter, zoals de 04-
900 RPB
®
RADEX
®
Ademlucht Filter. Specifieke bescherming hangt af van de instelling van de
Ademlucht filter (zie de RPB
®
RADEX
®
Gebruiksaanwijzing).
WAARSCHUWING
 Het RPB ® T-LINK ® Ademhalingstoestel is NIET VOOR GEBRUIK geschikt als:
 De atmosfeer onmiddelijk gevaar levert voor leven of gezondheid.
 De drager niet kan ontsnappen zonder hulp van het ademhalingstoestel.
 Het percentage zuurstof in de omgeving lager ligt dan 21% ±1%.
 Bij straalwerkzaamheden.
 Bescherming tegen gevaarlijke gassen (bijv. koolmonoxide).
 Het verontreinigingsniveau hoger ligt dan de voorschriften of aanbevelingen.
 Het soort verontreiniging of de concentratie van verontreiniging onbekend is.
 De werkplaats slecht geventileerd is.
 De temperatuur buiten het bereik van -10°C tot +60°C (14°F to 140°F) valt.
 Er een ontvlambare of explosieve atmosfeer aanwezig is bij gebruik van systemen met
elektrische onderdelen die niet intrinsiek veilig zijn, PX5
®
, PX4 AIR
®
, Vision-Link
™
, 16-922
Comms-Link
™
of 09-913 PTT.
GEZICHT EN OGEN:
 Het T-LINK
®
Vizier met Veiligheidsvizier voldoet aan EN 166: 2002 (AS/NZS 1337.1: 2010)
vereisten voor gezichtsbescherming en is ontworpen voor slijp-, schilder- en andere industriële
toepassingen.
 De T-LINK
®
is niet ontworpen of getest om bescherming te bieden tegen gesmolten metalen of
bijtende vloeistoffen.
 Let op: Afhankelijk van de taakgevarenanalyse moet mogelijk een veiligheidsbril worden
gedragen. De T-LINK
®
beschermt niet tegen de mogelijke overdracht van impact op een bril die
onder de kap wordt gedragen. Het biedt geen volledige bescherming van de ogen en het gelaat
tegen ernstige impact en penetratie en is geen vervanging voor goede veiligheidspraktijken en
technische maatregelen.
HOOFD:
 De T-LINK ® , indien uitgerust met de standaard lichtgewicht kap, is ontworpen om te werken als
een stootpet, met minimale hoofdbescherming. Het voldoet in deze configuratie niet aan de
EN 397: 2012 + A1: 2012 (AS/NZS 1801: 1997) vereisten.