- Tome la parte inferior de la campana, abra el panel de metal y quite el filtro antigrasa (Fig. 9). Fije la parte inferior
de la campana a la parte superior introduciendo 4 pernos (F) en los agujeros correspondientes y bloqueando todo con
4 tuercas y 4 arandelas (Fig. 10) trabajando desde el interior de la campana.
- Efectúe la conexión eléctrica mediante el cable de alimentación.
- Instale los filtros de carbón: engánchelos en los lados del conductor y gírelos hacia la parte trasera de la campana
(Fig.15).
A este punto, la instalación está terminada; se puede volver a montar el filtro antigrasa.
FUNCIONAMIENTO
MANDOS (Fig. 16):
A) apaga las luces.
B) enciende las luces.
C) Disminuye la velocidad del motor hasta llegar a cero. Si se mantiene pulsado durante 2", cuando está activa la Alarma
de filtros, el conteo de las HORAS se pone a cero.
D) Enciende el motor (restableciendo la última velocidad utilizada) y aumenta la velocidad hasta llegar a la máxima.
E) Activa/desactiva el Sensor (modo AUTOMÁTICO o MANUAL). En modo Automático, el sensor está activo y en el Visor
(L) aparece la letra “A”.
L) Visor:
- indica la velocidad en funcionamiento
- indica el modo Automático “A” con la visualización de la letra “A”. Al cambiar la velocidad del motor, se visualiza la velocidad
en funcionamiento con tres parpadeos; a continuación vuelve a visualizarse la letra “A”.
- indica la Alarma de filtros (con el motor apagado) con la visualización del segmento central durante 30".
ALARMA DE FILTROS: se resalta con el motor apagado durante 30":
Después de 30 h de funcionamiento, en el visor se ilumina el segmento central; indica que se deben limpiar los filtros
antigrasa.
Después de 120 h de funcionamiento, en el visor parpadea el segmento central; indica que se deben limpiar los filtros
antigrasa y sustituir los filtros de carbón.
En cuanto los filtros antigrasa estén limpios (o sustituidos los filtros de carbón), presione la tecla C durante la visualización
de la alarma de filtros, para que se reanude el conteo de las horas (RESET).
SENSIBILIDAD DEL SENSOR DE GAS:
la sensibilidad del sensor puede modificarse dependiendo de las propias
necesidades. Para modificar esta sensibilidad, el aparato debe estar en modo manual (es decir, en el visor no debe aparecer
la letra “A”, sino la velocidad en funcionamiento); En caso contrario, presione la tecla E.
Modifique la sensibilidad presionando al mismo tiempo la tecla D y la tecla E. En el visor se indicará la sensibilidad
programada. Con los pulsadores C(-) y D(+) se programa la sensibilidad deseada
Memorice la “nueva” sensibilidad
presionando la tecla E.
ATENCIÓN: PARA EVITAR DAÑAR EL SENSOR, ¡NO USE PRODUCTOS SILICÓNICOS CERCA DE LA CAMPANA!
Filtros antigrasa
: hay que prestar suma atención al filtro antigrasa, que debe limpiarse periódicamente cuando
aparece la alarma de los filtros. Para instrucciones sobre la alarma de los filtros, consulte el párrafo Mandos. Lavar
los filtros con detergente neutro. Desmontaje del filtro antigrasa (Fig. 9): abra el panel de metal, tomándolo por la parte
delantera y girándolo hacia abajo. Quite el filtro antigrasa, empujando el tope y girándolo hacia afuera.
Filtros de carbón
: en caso de uso del aparato en versión filtrante, hay que sustituir periódicamente los filtros
de carbón cuando aparece la alarma de los filtros. Para instrucciones sobre la alarma de los filtros, consulte el párrafo
Mandos. Desmontaje de los filtros de carbón: abra el panel de metal, tomándolo por la parte delantera y girándolo
hacia abajo (Fig.9). Quite el filtro antigrasa, empujando el tope y girándolo hacia abajo (Fig. 9). Quite los filtros de carbón,
girándolos hacia la parte delantera de la campana (Fig. 15).
Iluminación
: Para cambiar las lámparas halógenas, abrir la tapa haciendo palanca sobre las hendiduras apropiadas
(Fig. 17). Sustituirlas por lámparas del mismo tipo.
ATENCIÓN: No tocar el bulbo con las manos desnudas.
PORTOGUÊS
DESCRIÇÃO
Este exaustor está equipado de um sistema completamente automático (Advanced Sensor Control), que controla
todas as suas funções. Graças ao Advanced Sensor Control, o ar na cozinha mantém-se sempre limpo e sem cheiros
e isto sem alguma intervenção do utilizador. Os sofisticados sensores conseguem captar todo o tipo de cheiro,
vapor fumo ou calor provocado pelo processo de cozedura. O ASC capta também eventuais e anómalas presenças
de GÁS no ambiente.
O aparelho pode ser instalado na versão filtrante e na versão aspirante.
Na versão
Filtrante
(Fig. 1) o ar e os vapores transportados pelo aparelho, são depurados pelos filtros de carvão e são
reintroduzidos em circulação no ambiente, através das grelhas de ventilação laterais da chaminé. ATENÇÃO: Quando
se usa o aparelho na versão filtrante, é necessário utilizar 2 filtros de carvão e um deflector de ar que, colocado na parte
superior do tubo, permita fazer a recirculação do ar no ambiente (Fig. 1A).
Na versão
Aspirante
os vapores e os cheiros de cozinha são transportados directamente para o exterior, por meio de