RocHobby DPROC001RS, Instruction Manual

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3. 油门信号丢失保护：如果油门信号丢失 0.1 秒， ESC 将切断输出功率。 强烈建议激活无线电系统故障保存功能。
2. 过热保护：当 ESC 的内部温度高于 100 摄氏度或 212 华氏度 5 秒时， ESC 将减少和切断输出功率。
当汽车停止时，红色 LED 闪烁以指示过热保护已被激活
。
如果 ESC 冷却到 80 摄氏度（ 176 华氏度），输出功率将恢复到正常
状态。
查测修理故障
保护功能
1. 低压切断 (LVC) 保护：如果电池组电压低于阈值 2 秒， ESC 将进入保护模式。 当汽车停止时，红色 LED 闪烁表示低压切断
保护已被激活。
图表 A ： WP-1060-BRUSHED 的低压保护
2S
锂电
3S
锂电
当输出 6.5V 降至 50% 到 6.0V 后作切断，无
法再恢复运作。
当输出 9.75V 降至 50% 到 9.0V 后作切断，
无法再恢复运作。
故障问题 可能的原因 传动系统故障解决方案
通电后，电机不起作用，没有声音发
出， LED 关闭
接通电源后，汽车不起作用：红色
LED 闪烁
当给油门时，模型反转（电机方向相
反）
ESC 没有收到足够的电压，或者电池
组和 ESC 之间的连接被破坏
油门信号异常
开关损坏了
更换开关
自动油门校准失败
检查电池电线连接或更换有缺陷的连接
器
检查油门导线连接；确保插入接收器的
油门通道
将油门通道的 TRIM 设置为 0 或将旋钮
转到其中性位置
交换
ESC
和电机之间的两个电线
连接
需要更改 ESC 与电机之间的电线
连接
模型只会反向
电机不工作，但
ESC
中的
LED
正
常工作
更换马达
将油门通道的方向从原来的
NOR
重置
为
REV
，或从原来的
REV
重置为
NOR
油门通道方向不正确
电机与 ESC 之间的连接断裂
马达损坏了
检查连接，更换有缺陷的连接器
模型没反向
检查跳线，并将其插入正确位置
跳线位置错误
将油门通道的 TRIM 设置为 0 或将旋钮
转到其中性位置
油门通道中性点改变或漂移
CN