- 9 -
A
B
C
D
E
VSB 120
VSB 330
0,12 - 0,17
0,12 - 0,17
0,10 - 0,15
0,10 - 0,15
0,09 - 0,11
VSB 430
0,12 - 0,17
0,12 - 0,17
0,10 - 0,15
0,10 - 0,15
0,09 - 0,11
VSB 2700
0,50 - 0,55
0,90 - 0,95
0,32 - 0,37
0,30 - 0,35
0,18 - 0,22
5.4.2 Montageablauf
(1) Stecken Sie die Führungsplatten (A) 8 und (B) 9 in die Abschlussplatte 2 und befestigen Sie diese mit Muffenbolzen (M8).
(2) Nun stecken Sie die Führungsplatte (B) 9 auf die Abschlussplatte 3 und befestigen sie ebenfalls mit Muffenbolzen (M8).
(3) Stecken Sie die Schraube’treibend (A) 6 und die Schraube ‘getrieben (B) 7 auf die vordere und die Abschlussplatte.
(4) Das Zusammenbauen sollte zuerst von der Getriebeseite (Ausblasseite) vorgenommen werden. Stecken Sie die mecha-
nischen Dichtungen auf die antreibende und die getriebene Welle.
(5) Stecken Sie den Distanzring (A) 36 auf die antreibende und die getriebene Welle.
(6) Bringen Sie die Lagerschilder’ (A) 10 und (B) auf der vorderen Abschlussplatte an.
(7) Drücken Sie das Kugellager 23 auf Lagerschild.
(8) Befestigen Sie das Kugellager mit der Sicherungsscheibe 17 und der Sicherungsmutter 16 auf der antreibenden und der
getriebenen Welle und biegen Sie eine Kante der Sicherungsscheibe zur Fixierung.
(9) Stecken Sie die Lagerdeckel’ (A) 13 und (B) 14 auf die Lagerhalter (A) und (B) und befestigen Sie diese zusammen, mit
Hilfe von Muffenbolzen (M10), auf der vorderen Abschlussplatte.
(10) Lösen Sie die hintere Abschlussplatte von der antreibenden und der getriebenen Welle um das Gehäuse 1 zu montieren.
(11) Legen Sie die Dichtung an die passende Außenfläche des Gehäuses und der vorderen Abschlussplatte. Stecken Sie den
O-Ring an die Kühlwasserleitung der vorderen Abschlussplatte und die Welle an das Gehäuse, und befestigen Sie die
vordere Abschlussplatte mit Bolzen.
(12) Legen Sie die Dichtung an die passende Außenfläche des Gehäuses
und der hinteren Abschlussplatte. Stecken Sie den O-Ring an die
Kühlwasserleitung des Gehäuses und festigen Sie die hintere Abschluss-
platte und das Gehäuse mit Bolzen (M10).
(13) Installieren Sie die Distanzscheibe (B) auf der antreibenden und der
getriebenen Welle.
(14) Stecken Sie die Lippendichtungen (2 für jedes Lagerschild) auf die In-
nenseite des Lagerschildes (C) 12.
(15) Stecken Sie das Lagerschild (C) 12 auf die hintere Abschlussplatte.
(16) Installieren Sie die Laufbuchse 20 auf dem antreibenden und der getriebenen Welle so dass die Lippendichtungen auf der
Laufbuchse sitzen.
(17) Setzen Sie das Rollenlager 22 auf das Lagerschild (C). Befestigen Sie das Lagerschild (C) 12 mit Muffenbolzen (M8).
(18) Befestigen Sie das Rollenlager der Ausdehnungsseite auf der antreibenden und der getriebenen Welle mit der Lager-
buchse, der Sicherungsscheibe 17 und der Sicherungsmutter 16. Nun gehen Sie zur Vorderseite.
(19) Stecken Sie das Zahnradgetriebe (A) auf die Antriebswelle und auf die getriebene Welle (B). Installieren Sie den Kraft-
verschluss 15 auf dem Zahnradgetriebe (B) (festziehen!). Lassen Sie einen Abstand von 0,1 mm durch den Saugan-
schluss, siehe obere Abbildung. Ziehen Sie das Zahnradgetriebe (A) fest an.
(20) Setzen Sie den O-Ring auf die Rille der Kühlwasserleitung des vorderen Gehäusedeckels 4 und stecken Sie Ölpapier-
packungen (Dichtung) 58 zwischen die vordere Abschlussplatte 3 und den vorderen Gehäusedeckel 4. Sichern Sie diese
vorübergehend mit Bolzen..
(21) Stecken Sie das Kugellager 24 auf die Antriebswelle (A). Befestigen Sie den vorderen Gehäusedeckel fest an der vorde-
ren Abschlussplatte.
(22) Stecken Sie den O-Ring auf das Dichtungsgehäuse und befestigen Sie diese mit Bolzen am vorderen Gehäusedeckel.
(23) Bringen Sie die Laufbuchse 20 und Öldichtung auf dem Dichtungsgehäuse an.
(24) Nun füllen Sie Schmieröl durch den Einlass oben auf der vorderen Abschlussplatte ein. Das Öl muss bis zur roten Markie-
rung aufgefüllt werden. (Ölfmengen für jeden Pumpentyp sehen Sie in der Spezifikation 1.3).
(25) Montieren Sie die Führungsplatten und Deckel auf dem Gehäuse und der Plattenseite.
(26) Installieren Sie nun das gesamte Zubehör. Danach gehen Sie zur hinteren Abschlussplattenseite.
(27) Ziehen Sie nun die Sicherungsmutter fest und biegen Sie eine Kante der Sicherungsscheibe, um die Rollenlager auf der
Ausdehnungsseite zu befestigen.
(28) Bringen Sie die Vakuumschmierung (ca.
1
/
2
des Zwischenraumes) in den Zwischenraum des Lagerschildes.
(29) Dichten Sie zwischen Schmierdeckel 5 und Abschlussplatte (B) 3 ab. Sichern Sie diese mit Bolzen. Nun ist die Pumpe
vollständig zusammengebaut.
Nachfolgend finden Sie die
Schraubenabstandstabelle
für den Zusammenbau der
Einheiten:
Messfühler
Ausblasseite
Saugseite
Abstandstabelle der Schraubenpumpe in mm