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CONTROLLI FINALI
(con bruciatore funzio-
nante)
• Scollegare un filo del pressostato gas di
minima:
• aprire il telecomando TL;
• aprire il telecomando TS.
Il bruciatore deve fermarsi
• Scollegare il filo comune P del pressostato
aria.
• Scollegare il filo della sonda di ionizzazione.
Il bruciatore deve fermarsi in blocco
• Controllare che i bloccaggi meccanici dei
dispositivi di regolazione siano ben serrati.
MANUTENZIONE
Combustione
Effettuare l’analisi dei gas di scarico della com-
bustione. Gli scostamenti significativi rispetto al
precedente controllo indicheranno i punti dove
più attenta dovrà essere l’operazione di manu-
tenzione.
Fughe di gas
Controllare che non vi siano fughe di gas nelle
seguenti zone:
- sul condotto contatore-bruciatore
- sul condotto valvola-bruciatore
- sulla flangia di fissaggio bruciatore 9)(A) in cor-
rispondenza della guarnizioni in silicone.
Filtro del gas
Sostituire il filtro del gas quando è sporco.
Testa di combustione
Aprire il bruciatore e verificare che il distributore
gas e lo swirl siano integri, privi di impurità pro-
venienti dall’ambiente e correttamente posizio-
nate. Se possibile aprire la porta anteriore della
caldaia e visionare la testa di combustione. Veri-
ficare che il tessuto sia integro privo di forature o
corrosioni estese e profonde. Controllare inoltre
che non vi siano deformazioni dovute dall’alta
temperatura.
Gruppo elettrodi
Verificare che non vi siano deformazioni della
scatola di copertura delle connessioni e che al
suo interno non evidenzi tracce di condensa.
Se possibile, aprire la porta anteriore della cal-
daia e verificare che gli elettrodi e la sonda non
presentino accentuate deformazioni e ossida-
zioni superficiali. Controllare che le distanze
indicate nella fig. (C) pag. 14 siano ancora
rispettate. Se necessario eliminare l’ossido
superficiale sulla sonda mediante carta abra-
siva.
Servomotore
Verificare il corretto funzionamento del servo-
motore. Selezionare il funzionamento manuale
e variare la posizione della serranda aria con il
pulsante (+/-).
Bruciatore
Controllare che non vi siano usure anomale o
viti allentate. Così pure bloccate devono essere
le viti che fissano i cavi nella morsettiera del bru-
ciatore.
Combustione
Regolare il bruciatore se i valori della combu-
stione trovati all’inizio dell’intervento non soddi-
sfano le Norme vigenti o, comunque, non
corrispondono ad una buona combustione.
Scrivere in una apposita scheda i nuovi valori
della combustione, saranno utili per i successivi
controlli.
Rampa gas
Verificare la taratura della valvola e la proporzio-
nalità di funzionamento mediante l’analisi dei
gas di scarico. Controllare che i tubi di comando
valvola non siano danneggiati e ostruiti da impu-
rità e condensa.
PER APRIRE IL BRUCIATORE (A)
- Togliere tensione.
- Togliere la vite 1) ed estrarre il cofano 2).
- Togliere la vite 5) ed arretrare il bruciatore
sulle guide 6) per circa 100 mm. Disinserire i
cavi di sonda ed elettrodo e quindi arretrare
del tutto il bruciatore.
A questo punto è possibile estrarre il distributore
del gas 7) dopo aver tolto la vite 8) e lo swirl 3).
PER CHIUDERE IL BRUCIATORE (A)
- Spingere il bruciatore fino a circa 100 mm dal
manicotto.
- Reinserire i cavi e far scorrere il bruciatore
fino a battuta.
- Rimettere la vite 5) e tirare delicatamente
verso l’esterno i cavi di sonda ed elettrodo, fino
a metterli in leggera tensione.
(A)
100 mm
APERTURA BRUCIATORE
BRENNERÖFFNUNG
OPENING THE BURNER
OUVERTURE BRULEUR
D3376
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