Riello Gulliver RG5S, Installation, Use And Maintenance Instructions

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6. PANNES / REMEDES
La liste ci-dessous donne un certain nombre de causes d’anomalies et leurs remèdes. Problèmes qui se
traduisent par un fonctionnement anormal du brûleur.
Un défaut, dans la grande majorité des cas, se traduit par l'allumage du signal sur le bouton de réarme-
ment manuel de la boîte de commande et de contrôle (3, fig. 1, page 1).
Quand celui-ci est allumé, une remise en marche est possible après avoir appuyé sur ce bouton; ceci fait,
si l'allumage est normal, l'arrêt intempestif du brûleur est attribué à un problème occasionnel et, de toute
façon sans danger.
Dans le cas contraire, si la mise en sécurité persiste, il y a lieu de se référer au tableau suivant.
AVERTISSEMENT
La responsabilité du constructeur est dégagée en cas d’utilisation non conforme, de mauvais réglage, et de
non respect des instructions comprises dans ce manuel.
PANNE CAUSE POSSIBLE REMEDE
Le brûleur ne démar-
re pas à la fermeture
du thermostat de li-
mite.
Absence d’alimentation électrique.
Vérifier la tension au bornier L1 - N de
la fiche à 7 pôles.
Vérifier les fusibles.
Vérifier que le thermostat de sécurité ne
soit pas intervenu.
La cellule photorésistance est
éclairée par une source lumineuse
externe.
Supprimer cette source lumineuse.
Thermostats hors d’usage. Procéder à leur changement.
Les branchements de la boîte de
contrôle ne sont pas corrects.
Contrôler et vérifier tous les contacts.
Le brûleur exécute
normalement les cy-
cles de préventila-
tion et d’allumage et
se met en sécurité
après 5s (env.).
La cellule photorésistance est sale. La nettoyer.
La cellule photorésistance est
détériorée.
La remplacer.
Décrochage de flamme.
Contrôler la pression et le débit du
combustible.
Contrôler le débit d’air.
Changer le gicleur.
Vérifier la bobine de l’électrovanne.
Mise en marche du
brûleur avec retard
d’allumage.
Electrodes d’allumages mal réglées.
Les régler comme indiqué dans ce
manuel.
Débit d’air trop fort.
Le régler comme indiqué dans ce
manuel.
Gicleur sale ou détérioré. Gicleur à changer.