RIEJU RS3 50, Owner'S Manual

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RS3 50
BUJÍA BUJÍA
CONTROL Y SUSTITUCIÓN BUJÍA
La bujía es un importante componente del motor y resulta fácil de ins-
peccionar. Extraiga e inspeccione periódicamente la bujía porque el ca-
lentamiento y los depósitos de carbonilla la deterioran lentamente.
Si el electrodo está excesivamente erosionado o si la carbonilla u otros
depósitos son excesivos, cambie la bujía por una del tipo y grado térmico
recomendado:
NGK BR 9 ES
Antes de montar cualquier bujía, medir la separación entre electrodos
(A) con una galga de espesor y ajustar según las especificaciones. La
separación entre electrodos es de 0,6~0,7 mm.
Al instalar la bujía limpiar siempre la superficie de asiento de la aran-
dela (B), impidiendo de esta forma que entren restos dentro de la cámara
de combustión. Enroscar la bujía a mano, procurando que enrosque sua-
vemente y acabar de apretar entre 1/8 y 1/4 vuelta con la llave suminis-
trada en el kit de herramientas.
A
B
MANTENIMIENTO
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