15 — Français
AVERTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein de
carburant. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir
d’essence lorsque le moteur tourne ou est chaud.
S’assurer que l’unité repose sur une surface plane,
à niveau et de remplir seulement à l’extérieur. Si le
moteur est chaud, laisser refroidir l’unité pendant au
moins cinq (5) minutes avant d’ajouter de l’essence.
Remettre immédiatement le bouchon du réservoir
d’essence et le serrer fermement. S’éloigner d’au
moins 9 m (30 pi) du point de ravitaillement avant de
lancer le moteur. Ne pas fumer, et rester à l’écart des
flammes vives et des étincelles ! Ne pas respecter
ces instructions représente un risque d’incendie et
de blessures graves.
NOTE : Toujours utiliser de l’essence sans plomb avec un indice
d’octane de 86 ou plus. Ne jamais utiliser du carburant vieux,
éventé ou contaminé et ne pas utiliser de mélange lubrifiant/
carburant. Ne pas laisser la poussière ou l’eau pénétrer dans
le réservoir de carburant.
Ne pas utiliser le carburant E85.
SYSTÈME DE SURVEILLANCE GenSmart™
Voir le figure 11.
Le système de surveillance GenSmart™ affiche les watts,
la tension, les hertz et les heures. Pour basculer entre les
affichages, appuyer et relâcher le bouton « Select/Reset »
(réinitialisation).
Indicateur de charge
Mesure la puissance nominale des deux prises de courant,
double de 120 volts et 240 V 30 A avec disjoncteur de fuite à
la terre.
Compteur d’heures
Le compteur d’heures numérique est activé à chaque fois
que le moteur est mis en marche; il enregistre le nombre
d’heures pendant lesquelles l’unité a été utilisée. Consulter le
manuel d’utilisation du moteur et le compteur d’heures afin de
déterminer le type d’entretien requis pour l’unité ainsi que le
moment pour procéder à cet entretien. Pour afficher les heures,
appuyer et relâcher le bouton « Select/Reset » (réinitialisation)
jusqu’à ce que les lettres « HRS » (heures) apparaissent à
l’écran.
Système d’avertissement d’entretien
Toutes les 100 heures d’utilisation, l’icône « HRS » (heures) du
système de surveillance à GenSmart
™
clignotera indiquant qu’il
est temps de procéder à l’entretien du moteur comme requis par
le manuel d’utilisation du moteur. Pour réinitialiser ce message,
appuyer sur le bouton « Select / Reset » (réinitialisation) situé
au-dessous de l’écran du système de surveillance smart display
et le tenir enfoncé pendant cinq secondes.
NOTE : Prendre garde d’appuyer uniquement sur le bouton
de réinitialisation (Reset) et de le tenir enfoncé au moment de
réinitialiser le affichage.
UTILISATION
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
Ce modèle de génératrice est offert avec des fonctions de
démarrage électrique ou de démarrage à rappel. Évitez les
démarrages prolongés car ils risquent d’endommager le moteur.
La batterie fournie en est une de type rechargeable au plomb
étanche d’une charge nominale de 12 volts pouvant fonctionner
dans n’importe quelle position sans risque de fuite. Elle est
conforme aux règlements relatifs aux batteries hermétiques.
Son format pratique est 30 pour cent plus compact que celui
des batteries traditionnelles.
NOTE : Les nouvelles génératrices sont expédiées avec les
connexions de batterie débranchées. Les bornes positive et
négative doivent être branchées à la batterie avant que la
fonction de démarrage électrique puisse fonctionner.
Pour branchement initial de la batterie, consulter le
Branchement
de la batterie.
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Voir les figures 12 à 15.
AVIS :
Sur une surface à niveau, avec le moteur sur arrêt,
vérifier le niveau de lubrifiant avant chaque utilisation
du génératrice.
NOTE : Si l’emplacement de génératrice n’est pas à niveau,
l’unité peut ne pas démarrer ou peut s’arrêter durant le
fonctionnement.
Débrancher toutes les charges du génératrice.
Régler la vanne de carburant à la position «
ON » (MARCHE).
Tirer le volet de départ vers l'extérieur pour le mettre en
position de démarrage..
NOTE : Si le moteur est chaud ou que la température
est supérieure à 10 °C (50 °F), écarter gauche le levier
d’étranglement sur la position
RUN (MARCHE).
Démarrer le moteur.
1
Mettre le commutateur du moteur à la position OUVERT.
2
Glisser le bouton de verrouillage vers le bas et maintenir
le bouton tout en poussant le commutateur du moteur
à la position
START (OUVERT).
NOTE : La recharge de la batterie peut être nécessaire avant
de pouvoir démarrer la génératrice à l’aide du commutateur
de moteur seulement. Il est possible de mettre en marche
la génératrice en tirant sur le lanceur. Une fois que la
génératrice a été mise en marche, la charge de la batterie
s’effectue pendant que l’unité fonctionne. Pour démarrer
manuellement le moteur :
1
Mettre le commutateur du moteur à la position OUVERT.
2
Tirer sur la poignée du démarreur jusqu’à ce que le
moteur démarre.
NOTE : Ne pas laisser la poignée repartir brusquement
en arrière après le démarrage. La ramener doucement
à sa place d’origine.
Laisser le moteur tourner pendant 15 à 30 secondes et mettre
le levier d’étranglement sur
RUN (MARCHE).
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