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Raccordement électrique du moteur tubulaire.
Raccordement câble du moteur.
Le câblage du moteur se fait à l’aide d’un câble à 4 conducteurs, provenant du 2-pôle moteur (à
condensateur) asynchrone; ce qui permet de faire tourner le moteur aussi bien dans le sens
gauche que dans le sens droit.
Protection de durée.
Lorsque le moteur tubulaire est relié à un système automatique, il a lieu d’être protégé avec une
protection de durée. En d’autres termes, lorsque l’interrupteur d’arrêt ne coupe pas le moteur,
ce dernier se coupe automatiquement après un certain temps. La protection de durée a été con-
çue afin d’éviter que le moteur ne surchauffe; ce qui pourrait le faire griller. La durée théorique
maximale de fonctionnement avant le déclenchement est représentée par le sigle KB.
Montage en parallèle moteur tubulaire.
Il ne faut jamais monter les moteurs tubulaires en parallèle. Le moteur ayant atteint sa fin de
course en premier est soumis à une tension inductive et capacitive provenant du moteur tubulai-
re qui fonctionne encore. Cette tension, qui peut atteindre 1000 Volts, remet le moteur arrivé en
premier en marche, mais dans le sens de rotation inverse; et ce jusqu’à ce que le moteur soit à
nouveau soumis à la tension d’alimentation via l’interrupteur de fin de course toujours connecté.
Ceci entraîne un mouvement de va-et-vient du moteur qui se prolonge jusqu’à ce que
l’interrupteur de fins de courses, sous cette énorme contrainte, soit abîmé.
Le moteur tubulaire peut uniquement être monté en parallèle lorsque l’alimentation est raccor-
dée séparément au réseau électrique
LL EST VIVEMENT RECOMMANDÉ DE FAIRE APPEL À UN ÉLECTROTECHNICIEN POUR LES
JONCTIONS ÉLECTRIQUES!
LES MOTEURS TUBULAIRES NE PEUVENT JAMAIS ÊTRE MONTÉS EN PARALLÈLE!
Fig. 9
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Fig. 8
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Fig. 10
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