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SIGNAL - VOYANT DE SIGNALISATION PORTAIL OUVERT (COM A+/SIGNAL-)
Il a la tâche de signaler les états de portail ouvert, partiellement ouvert ou quoi qu’il en soit
non complètement fermé. Il s’éteint seulement à portail complètement fermé. Durant la
programmation, ce dispositif de signalisation n’est pas actif.
N.B.:
Se l’on excède avec les commandes ou avec les ampoules, la logique de la centrale en
sera compromise et il y a une possibilité de blocage des opérations.
FONCTIONNEMENT APRÈS COUPURE DE COURANT
Au moment de la coupure de courant, l’état du portail est enregistré au sein de la mémoire.
Au retour de la tension de secteur :
Si le portail se trouve sur le fin de course
d’ouverture ou de fermeture, à l’actionnement
d’une commande, le portail se fermera ou s’ouvrira avec les données mémorisées.
Si le portail se trouve dans une position intermédiaire
, l’actionnement d’une commande
fera ouvrir lentement le portail jusqu’à atteindre le fin de course d’ouverture. Une fois ce
premier mouvement terminé, l’opérateur recommencera à fonctionner à la vitesse définie.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Écart de température
-10 ÷ + 55°C
- Humidité
< 95% sans condensation
- Tension d’alimentation
230 ou 120V~ ±10%
- Fréquence
50/60 Hz
- Absorption maximale de la carte
30 mA
- Microinterruptions de réseau
100 ms
- Puissance maximale du voyant portail ouvert
3 W (équivalent à 1 ampoule
de 3W ou 5 voyant DEL avec
résistance en série de 2,2 K
Ω
)
- Charge maximale à la sortie clignotant
40W avec charge résistive
- Courant disponible pour photocellules et accessoires 400 mA 24 Vcc
- Courant disponible sur connecteur radio
200 mA 24 Vcc
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES RADIO (seulement modèles CRX)
- Fréquence réception
433,92 MHz
- Impédance
52 ohm
- Sensibilité
>1 µV
- Contrôle de rétroaction
PLL
- Codes mémorisables
1000
-
Toutes les entrées doivent être utilisées comme des contacts propres parce que
l’alimentation est générée internement (tension sécuritaire) à la carte et elle est disposée
de façon à garantir le respect de l’isolation double ou renforcée par rapport aux parties à
tension dangereuse.
- Les éventuels circuits externes connectés aux sorties de la centrale doivent être exécutés
pour garantir l’isolation double ou renforcée par rapport aux parties à tension dangereuse.
- Toutes les entrées sont gérées par un circuit intégré programmé qui exécute un
autocontrôle à chaque mise en marche.
VÉRIFICATION D’ENTRETIEN
N.B.: Lors de cette vérification, les fonctions de sécurité Barre palpeuse, Photocellules,
Bouton d’arrêt et détection d’impact ne sont PAS actives.
1 - Réglez
DIP 1
sur ON => La LED DL1 commence à clignoter.
2 - Appuyer sur le bouton PROG et le maintenir enfoncé (la commande est présente, ouvrir-
arrêter-fermer-arrêter-ouvrir-etc ...) => Le portail démarre à haute vitesse puis ralentir
jusqu’à ce que le fin de course soit atteint.
3 - A la fin, remettez
DIP 1
en position OFF. La LED DL1 s’éteint, signalant la sortie du
contrôle.
Si le moteur ne fonctionne pas pendant cette vérification, vérifiez les connexions et son
condensateur.
Si le moteur fonctionne correctement, vérifiez les dispositifs de sécurité.
SOLUTION DES PROBLEMES
Après avoir effectué tous les raccordements en suivant attentivement le schéma et avoir
positionné le portail en position intermédiaire, vérifier l’allumage correct des leds rouges
DL6, DL7, DL8, DL9 et DL10.
Si les leds ne s’allument pas, en maintenant toujours le portail en position intermédiaire,
vérifier les points ci-après et éventuellement remplacer les composants qui ne fonctionnent
pas.
DL6
éteinte
Bouton de STOP en panne (Dans le cas où le STOP n’est pas
connecté, ponter entre COM A+ et STOP).
DL7 ou DL8
éteinte
Photocellules en panne (Si le photocellules ne sont pas reliée,
effectuer la connexion entre COM A+ et PHOTO 1/PHOTO 2)
DL9 ou DL10
éteinte
Barre palpeuse en panne (Si le barre palpeuse n’est pas reliée,
effectuer la connexion entre COM et EDGE 1/EDGE 2)
LED DL13 (BLEU) allumée Certaines fonctions sont activées via un smartphone, puis
vérifiez l’état de la carte via un smartphone car l’état du dip / trimmer peut ne pas être vrai.
Sur la carte, des fusibles réarmables interviennent en cas de court-circuit en
interrompant la sortie qui leur est affectée.
En cas de dépannage, il est conseillé de débrancher tous les connecteurs amovibles
et de les brancher un par un afin d’identifier plus facilement la cause du défaut.
F
DEFAUT
SOLUTION
Après avoir effectué les différents raccordements et avoir allumé le courant,
toutes les leds sont éteintes.
Sur la carte, des fusibles réarmables interviennent en cas de court-circuit en interrompant la sortie
qui leur est affectée.
En cas de dépannage, il est conseillé de débrancher tous les connecteurs amovibles et de les brancher
un par un afin d’identifier plus facilement la cause du défaut.
Vérifier l’intégrité de fusible F1.
En cas de fusible en panne en utiliser uniquement de valeur adéquate
F1 = T 5A
Le moteur ouvre et ferme, mais n’a pas de force et se déplace lentement. Vérifier le réglage des trimmers TORQUE et LOW-SPEED.
Le portail effectue l’ouverture, mais ne se referme pas après le temps
configuré.
S’assurer que le trimmer TCA est habilité avec la LED DL11 allumée.
Si le contact B.I.O. est toujours enfoncé => vérifier l’état de l’horloge connectée à l’entrée B.I.O.
Si l’autotest de la photocellule est négatif => vérifier les connexions entre le tableau et la/le photocellule(s).
Le portail ne s’ouvre pas et ne se referme pas en actionnant les différents
boutons START, RADIO, OPEN et CLOSE.
Contact barre palpeuse en panne. Contact photocellules en panne avec
DIP 4
OFF. => Réparér ou remplacer
le contact en panne.
Si l’autotest de la photocellule est négatif => vérifier les connexions entre le tableau et la/le photocellule(s).
En actionnant le bouton START, OPEN ou CLOSE, le portail n’effectue aucun
mouvement.
Impulsion START, OPEN ou CLOSE toujours insérée.
Contrôler et remplacer les éventuels boutons ou microrupteurs du sélecteur.
La phase de ralentissement ne s’exécute pas.
S’assurer que le
DIP 9
soit sur la position ON (ralentissement activé).
Exécuter l’étude des temps à travers la procédure avec
DIP 2
.
Vérifier le réglage trimmer LOW SPEED.
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