3. L’uso di una benzina con numero di ottani inferiore a quello indicato può provocare il
surriscaldamento del motore e problemi come il grippaggio dei pistoni.
4. Benzine oppure oli di scarsa qualità possono danneggiare i segmenti, i tubi del carburante oppure
il serbatoio del carburante del motore.
4.4.2-
Miscelazione del carburante
ATTENZIONE:
Prestate attenzione durante l’agitazione.
1. Misurate le quantità di olio e benzina da miscelare.
2. Versate parte della benzina in un contenitore per carburante adeguato
e pulito.
3. Versate tutto l’olio ed agitate bene.
4. Versate il resto della benzina ed agitate nuovamente per almeno un
minuto.
Poichè alcuni olii possono essere difficili da miscelare, per garantire la massima durata del motore
è necessario agitare bene. In caso di miscelazione insufficiente, aumenta il rischio di grippaggio
prematuro del pistone a causa della miscela eccessivamente povera.
5. Depositare la benzina e la miscela in contenitore approvati nel rispetto della regolamentazione
locale
6. Marcate chiaramente il contenitore per evitare di confondere il contenuto con quello di altri
contenitori.
7. Annotate il contenuto all’esterno del contenitore per identificarlo facilmente.
4.4.3- Rifornimento dell’unita’
Note: Accertarsi che il tappo del serbatoio e la sua circonferenza sono propri. Pulire se necessità
1. Svitate e togliete il tappo del carburante. Appoggiatelo su una superficie priva di polvere.
2. Versate il carburante nel serbatoio fino all’80% della sua capacità.
Non riempire mai il serbatoio a piena capacità.
3. Fissate saldamente il tappo del carburante e rimuovete l’eventuale carburante fuoriuscito intorno
all’unità.
ATTENZIONE!
1. Non rifornire mai con il motore in marcia o un motore caldo.
Spegnete il motore e assecurarsi che si sia raffreddato prima di iniziare il
rifornimento. Accertatevi di aver agitato sufficientemente la miscela nel
contenitore
2. Il rifornimento deve avvenire all’aperto su un terreno incolto. Non rifornire in
un locale chiuso senza ventilazione
3. Prima di avviare il motore, spostatevi ad almeno 3 metri dal punto di
rifornimento.
4.4.4- Per la massima durata del motore,
1. Non rifornire con benzina grezza (Carburante senza olio); Gasolio ; Olio ; benzina con ethanol ,
methanol; per motori a 4 tempi
2. Non utilizare Miscele rimaste inutilizzate per più di un mese possono intasare il carburatore
compromettendo il corretto funzionamento del motore.
3. In caso di inutilizzo prolungato del motore, svuotate il serbatoio del carburante e pulitelo.
Successivamente, accendete il motore e svuotate il carburatore dalla miscela.
4. Per l’eventuale smaltimento, i contenitori con la miscela di olio esausto devono essere consegnati
ad un centro di raccolta autorizzato.
Page
12
/
49
25
25
