ell ell
Εμφάνιση διαγράμματος πίεσης-χρόνου και εγγραφή φωνής
Εφόσον στην οθόνη OLED εμφανίζεται ένα από τα δύο smileys, μπορεί να
εμφανιστεί το διάγραμμα πίεσης-χρόνου της εκτελεσθείσας συμπίεσης. Πατήστε
το πλήκτρο δεξιά (22) για να εμφανιστεί το διάγραμμα πίεσης-χρόνου της
συμπίεσης. Μπορεί να γίνει εγγραφή φωνής για κάθε συμπίεση. Όσο πατιέται
το πλήκτρο αριστερά, εκτελείται η εγγραφή φωνής. Κατά την εγγραφή, αναβο-
σβήνει η ένδειξη «
». Εάν αφήσετε το πλήκτρο αριστερά, η εγγραφή φωνής
τερματίζεται. Κρατώντας ξανά πατημένο το πλήκτρο αριστερά, μπορεί να
ξεκινήσει μια νέα εγγραφή φωνής και η προηγούμενη εγγραφή φωνής θα
αντικατασταθεί. Αυτή η διαδικασία μπορεί να επαναληφθεί όσο συχνά επιθυμείτε.
Εάν δεν υπάρχει σύνδεση στο cloud μέσω διαδικτύου κατά τη διαδικασία
συμπίεσης, τα εγγεγραμμένα διαγράμματα χρόνου-πίεσης και οι ηχογραφήσεις
φωνής αποθηκεύονται στη μνήμη της κινητήριας μηχανής. Εάν η μνήμη είναι
πλήρης, το παλαιότερο περιεχόμενο θα αντικατασταθεί. Την επόμενη φορά που
θα ξεκινήσει η κινητήρια μηχανή, η αντικατάσταση υποδεικνύεται με το μήνυμα
«Μνήμη γεμάτη» στην οθόνη OLED. Το μήνυμα επιβεβαιώνεται πατώντας
το πλήκτρο δεξιά. Συνιστάται η σύνδεση στο cloud μέσω διαδικτύου για την
αποφυγή απώλειας δεδομένων. Μόλις υπάρξει ξανά σύνδεση στο cloud μέσω
διαδικτύου, τα δεδομένα από τη μνήμη μεταφέρονται αυτόματα στο cloud και
η μνήμη αδειάζει. Τα μεταφερόμενα δεδομένα μπορούν στη συνέχεια να κληθούν
μέσω της πύλης σέρβις της REMS.
3.1.4. Ασφάλεια λειτουργίας
Η λειτουργία οδήγησης ACC της κινητήριας μηχανής μπορεί να ενεργοποιηθεί
και να απενεργοποιηθεί μέσω της πύλης σέρβις της REMS και εμφανίζεται στην
οθόνη OLED μόλις ενεργοποιηθεί μια συμπίεση μέσω του βηματικού διακόπτη
ασφαλείας (βλ. «2.5.2. Διαχείριση προϊόντων»). Κρατάτε πατημένο τον βημα-
τικό διακόπτη ασφαλείας (7).
Όταν η λειτουργία οδήγησης ACC είναι ενεργοποιημένη, η κινητήρια μηχανή
τερματίζει αυτόματα τη διαδικασία συμπίεσης, εκπέμποντας ένα ακουστικό
σήμα (τρίξιμο) και επανέρχεται αυτόματα πίσω (αναγκαστική λειτουργία).
Όταν χρησιμοποιείτε την απενεργοποιημένη λειτουργία οδήγησης ACC, η
κινητήρια μηχανή σταματά λίγο πριν φτάσει την απαιτούμενη πίεση συμπίεσης.
Το πλήρες κλείσιμο της λαβίδας πρεσαρίσματος, του δακτυλίου πρεσαρίσματος,
των τμημάτων πρεσαρίσματος στο τέλος της διαδικασίας συμπίεσης μπορεί
να παρατηρηθεί καλύτερα. Η διαδικασία συμπίεσης πρέπει να συνεχιστεί
πιέζοντας ξανά τον βηματικό διακόπτη ασφαλείας. Η κινητήρια μηχανή τερμα-
τίζει αυτόματα τη διαδικασία συμπίεσης εκπέμποντας ένα ακουστικό σήμα
(τρίξιμο) και επανέρχεται αυτόματα πίσω (αναγκαστική λειτουργία).
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Η απρόσκοπτη συμπίεση διασφαλίζεται μόνο με πλήρες κλείσιμο της
λαβίδας πρεσαρίσματος, του δακτυλίου πρεσαρίσματος, των τμημάτων
πρεσαρίσματος.
Στη λαβίδα πρεσαρίσματος (Εικ. 1), τον δακτύλιο πρεσαρί-
σματος (PR-3B) (Εικ. 6), τον δακτύλιο πρεσαρίσματος 45° (PR-2B) (Εικ. 7),
τον δακτύλιο πρεσαρίσματος S (PR-2B) (Εικ. 7) θα πρέπει, μετά την ολοκλήρωση
της συμπίεσης, να γίνεται πλήρες κλείσιμο των σιαγόνων πρεσαρίσματος (9)
στο «A». Στη λαβίδα πρεσαρίσματος (PZ-4G) (Εικ. 3), τη λαβίδα πρεσαρίσματος
(PZ-S) (Εικ. 4) θα πρέπει, μετά την ολοκλήρωση της συμπίεσης, να γίνεται
πλήρες κλείσιμο των σιαγόνων πρεσαρίσματος (9) στο «A», αλλά και στην
απέναντι πλευρά «Β». Στον δακτύλιο πρεσαρίσματος (PR-3S) (Εικ. 5), θα
πρέπει, μετά την ολοκλήρωση της συμπίεσης, να γίνεται πλήρες κλείσιμο των
τμημάτων πρεσαρίσματος (15) στο «A», αλλά και στην απέναντι πλευρά «Β».
Εάν, κατά το κλείσιμο της λαβίδας πρεσαρίσματος, του δακτυλίου πρεσαρίσματος,
των τμημάτων πρεσαρίσματος προκύπτει ορατό γρέζι στο περίβλημα συμπίεσης,
η συμπίεση ενδέχεται να παρουσιάζει πρόβλημα ή διαρροή (βλ. «5. Βλάβες»).
3.1.5. Ασφάλεια στην εργασία
Ο βηματικός διακόπτης ασφαλείας (7) επιτρέπει ανά πάσα στιγμή και κυρίως
σε περιπτώσεις κινδύνου την άμεση ακινητοποίηση της κινητήριας μηχανής. Η
κινητήρια μηχανή μπορεί να αλλάξει σε όπισθεν σε οποιαδήποτε θέση με πάτημα
του πλήκτρου επαναφοράς (12).
3.2. Κλειδαριές χρήσης
Μπορούν να οριστούν διάφορες κλειδαριές χρήσης για μια καταχωρημένη
κινητήρια μηχανή μέσω της πύλης σέρβις της REMS. Οι ρυθμίσεις αποθηκεύ-
ονται στο cloud μέσω του κουμπιού «Υποβολή αλλαγών». Την επόμενη φορά
που η κινητήρια μηχανή θα συνδεθεί στο cloud, οι ρυθμίσεις υιοθετούνται από
την κινητήρια μηχανή. Θα εμφανιστεί μια ειδοποίηση στην οθόνη OLED όταν
ρυθμιστεί μια κλειδαριά χρήσης.
3.2.1. Κλειδαριά χρήσης Α
Η κλειδαριά χρήσης Α μπορεί να ενεργοποιηθεί/απενεργοποιηθεί μέσω της
πύλης σέρβις της REMS. Εάν η κινητήρια μηχανή είναι κλειδωμένη, η συμπίεση
δεν μπορεί πλέον να πραγματοποιηθεί μέχρι να αρθεί το κλείδωμα χρήσης.
Στην οθόνη OLED εμφανίζεται το σύμβολο «Κλειδαριά χρήσης Α» . Ένας
κωδικός QR εμφανίζεται στην οθόνη OLED μέσω του πλήκτρου δεξιά (22).
Σαρώστε τον κωδικό QR με μια κινητή τερματική συσκευή και αλλάξτε την
κλειδαριά χρήσης της κινητήριας μηχανής μέσω της πύλης σέρβις της REMS.
3.2.2. Κλειδαριά χρήσης Β
Μια περίοδος ανάδρασης σε ημέρες μπορεί να καθοριστεί μέσω της πύλης
σέρβις της REMS, εντός της οποίας η κινητήρια μηχανή πρέπει να συνδεθεί
στο cloud μέσω διαδικτύου. Εάν δεν υπάρξει ανάδραση στο cloud εντός αυτής
της περιόδου, η κινητήρια μηχανή κλειδώνει. Στην οθόνη OLED εμφανίζεται το
σύμβολο «Κλειδαριά χρήσης B» . Ένας κωδικός QR εμφανίζεται στην οθόνη
OLED μέσω του πλήκτρου δεξιά (22). Σαρώστε τον κωδικό QR με μια κινητή
τερματική συσκευή και αλλάξτε την κλειδαριά χρήσης της κινητήριας μηχανής
μέσω της πύλης σέρβις της REMS.
Εάν απομένουν ≤ 30 ημέρες μέχρι την περίοδο ανάδρασης, το σύμβολο με τον
υπολειπόμενο αριθμό ημερών εμφανίζεται για 3 δευτερόλεπτα όταν η
κινητήρια μηχανή είναι ενεργοποιημένη. Απομένουν ≤ 10 ημέρες μέχρι την
περίοδο ανάδρασης, το σύμβολο που αναβοσβήνει με τον υπολειπόμενο αριθμό
ημερών εμφανίζεται μία φορά την ημέρα κατά την ενεργοποίηση της κινη-
τήριας μηχανής και πρέπει να επιβεβαιωθεί χρησιμοποιώντας το πλήκτρο δεξιά
(22). Εάν η κινητήρια μηχανή ενεργοποιηθεί ξανά την ίδια ημέρα, το σύμβολο
με τον υπολειπόμενο αριθμό ημερών εμφανίζεται για 3 δευτερόλεπτα, αλλά
δεν χρειάζεται πλέον να επιβεβαιωθεί.
3.2.3. Κλειδαριά χρήσης C
Τα εύρη ώρας και ημερομηνιών μπορούν να οριστούν ως χρόνοι κλειδώματος
μέσω της πύλης σέρβις της REMS. Η κινητήρια μηχανή είναι κλειδωμένη εντός
αυτών των χρόνων κλειδώματος. Στην οθόνη OLED εμφανίζεται το σύμβολο
«Κλειδαριά χρήσης C» . Ένας κωδικός QR εμφανίζεται στην οθόνη OLED
μέσω του πλήκτρου δεξιά (22). Σαρώστε τον κωδικό QR με μια κινητή τερματική
συσκευή και αλλάξτε την κλειδαριά χρήσης της κινητήριας μηχανής μέσω της
πύλης σέρβις της REMS.
3.2.4. Κλειδαριά χρήσης D
Ο μέγιστος αριθμός συμπιέσεων που μπορούν να εκτελεστούν μπορεί να
καθοριστεί μέσω της πύλης σέρβις της REMS. Μετά από αυτόν τον αριθμό, η
κινητήρια μηχανή κλειδώνει. Στην οθόνη OLED εμφανίζεται το σύμβολο «Κλει-
δαριά χρήσης D» . Ένας κωδικός QR εμφανίζεται στην οθόνη OLED μέσω
του πλήκτρου δεξιά (22). Σαρώστε τον κωδικό QR με μια κινητή τερματική
συσκευή και αλλάξτε την κλειδαριά χρήσης της κινητήριας μηχανής μέσω της
πύλης σέρβις της REMS.
Εάν απομένει λιγότερο από 10% των μέγιστων δυνατών συμπιέσεων, το
σύμβολο με τον υπολειπόμενο αριθμό συμπιέσεων εμφανίζεται για 3 δευτε-
ρόλεπτα όταν η κινητήρια μηχανή είναι ενεργοποιημένη. Απομένει λιγότερο από
3% των μέγιστων δυνατών συμπιέσεων, το σύμβολο που αναβοσβήνει με τον
υπολειπόμενο αριθμό συμπιέσεων εμφανίζεται μία φορά την ημέρα κατά
την ενεργοποίηση της κινητήριας μηχανής και πρέπει να επιβεβαιωθεί χρησι-
μοποιώντας το πλήκτρο δεξιά (22). Εάν η κινητήρια μηχανή ενεργοποιηθεί ξανά
την ίδια ημέρα, το σύμβολο με τον υπολειπόμενο αριθμό συμπιέσεων
εμφανίζεται για 3 δευτερόλεπτα, αλλά δεν χρειάζεται πλέον να επιβεβαιωθεί.
3.3. Εγκατάσταση νέας έκδοσης υλικολογισμικού, RESTORE έκδοσης υλικο-
λογισμικού, FACTORY RESET
3.3.1. Εγκατάσταση νέας έκδοσης υλικολογισμικού
Μια νέα έκδοση υλικολογισμικού είναι διαθέσιμη για λήψη όταν υπάρχει σύνδεση
στο διαδίκτυο και θα ληφθεί αυτόματα. Το σύμβολο στην επάνω γραμμή
εργαλείων δείχνει ότι η λήψη έγινε με επιτυχία. Μέσω της «Αρχικής οθόνης»
, καλέστε τη σελίδα πληροφοριών «Έκδοση υλικολογισμικού» . Εάν
υπάρχει σύνδεση στο cloud μέσω διαδικτύου, το σύμβολο «Διαθέσιμη νέα
έκδοση υλικολογισμικού» εμφανίζεται πάνω από το πλήκτρο δεξιά (22), μόλις
είναι διαθέσιμη μια νέα έκδοση υλικολογισμικού για εγκατάσταση. Κρατήστε
πατημένο το πλήκτρο δεξιά για 2 δευτερόλεπτα. Ένα email με σύνδεσμο για
τις τρέχουσες πληροφορίες απορρήτου αποστέλλεται στις καταχωρημένες
διευθύνσεις ηλεκτρονικού ταχυδρομείου του χρήστη και των χρηστών στους
οποίους έχουν παραχωρηθεί δικαιώματα πρόσβασης στην κινητήρια μηχανή
και στην οθόνη OLED εμφανίζεται η πρόσκληση για γνώση και αποδοχή των
πληροφοριών απορρήτου . Πατήστε ξανά και κρατήστε πατημένο το πλήκτρο
δεξιά για 2 δευτερόλεπτα για να επιβεβαιώσετε την πρόσκληση. Η εγκατάσταση
της νέας έκδοσης υλικολογισμικού ενεργοποιείται μόνο μετά την επιβεβαίωση.
Το σύμβολο «Εγκατάσταση» εμφανίζεται εκτενώς στην οθόνη OLED. Μετά
την επιτυχή εγκατάσταση, η κινητήρια μηχανή εκτελεί επανεκκίνηση και είναι
έτοιμη για λειτουργία. Η εγκατάσταση μιας νέας έκδοσης υλικολογισμικού
διατηρεί συνήθως τα αποθηκευμένα δίκτυα Wi-Fi και τις ρυθμίσεις της κινητή-
ριας μηχανής.
Μια νέα έκδοση υλικολογισμικού μπορεί να εγκατασταθεί μόνο εάν τουλάχι-
στον ένα LED της ένδειξης κατάστασης διαβαθμισμένης φόρτισης ανάβει με
πράσινο χρώμα, υποδεικνύοντας ότι η φόρτιση του συσσωρευτή είναι επαρκής.
Μην αφαιρείτε τον συσσωρευτή, μην αποσυνδέετε το τροφοδοτικό ρεύματος
και μην απενεργοποιείτε την κινητήρια μηχανή κατά την εγκατάσταση, καθώς
μπορεί να προκληθεί βλάβη στην κινητήρια μηχανή.
3.3.2. RESTORE Firmware-Version
Εάν η εγκατεστημένη έκδοση υλικολογισμικού δεν λειτουργεί σωστά, μπορεί
να γίνει επαναφορά μιας προηγούμενης έκδοσης υλικολογισμικού μέσω του
σημείου «RESTORE Firmware-Version». Εάν υπάρχει λειτουργική προη-
γούμενη έκδοση υλικολογισμικού στην κινητήρια μηχανή, η κινητήρια μηχανή
εκτελεί ένα «local RESTORE» σε αυτήν την έκδοση υλικολογισμικού. Εάν
δεν υπάρχει διαθέσιμη έκδοση υλικολογισμικού, το μηχάνημα εκτελεί ένα
«Wi-Fi RESTORE», όπου μια λειτουργική έκδοση υλικολογισμικού φορτώνεται
αυτόματα στην κινητήρια μηχανή μέσω Wi-Fi. Το RESTORE της έκδοσης
υλικολογισμικού διατηρεί συνήθως τα αποθηκευμένα δίκτυα Wi-Fi και τις
ρυθμίσεις της κινητήριας μηχανής.
312
Summary of Contents for Akku-Press 22 V ACC Connected
Page 391: ...391...