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REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement le
câble de bougie et retirez le capuchon de celle-ci.
2. Nettoyez le pourtour de la bougie. Retirez la bougie de la
culasse en tournant la douille de 5/8 po
à gauche
.
3. Vérifier la bougie d’allumage. Si la bougie est fendillée,
encrassée ou sale, la remplacer par une bougie
753-06193
,
Champion® RDJ7J
ou un modèle équivalent.
4. Utiliser une jauge d’épaisseur pour régler l’écartement à
0,635
mm (0,025 po)
(Fig. 22).
5. Installer la bougie d’allumage dans la tête du cylindre. Resserrer
la bougie d’allumage à l’aide d’une douille d’1,588 cm (5/8 po).
La tourner dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce
qu’elle soit bien fixée.
REMARQUE :
Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez selon
les valeurs suivantes :
12,3-13,5 N•m (110-120 po•lb). Évitez de trop serrer.
6. Rebranchez le câble de la bougie.
MISE EN GARDE :
évitez de sabler, gratter ou
nettoyer les électrodes car de la saleté dans le moteur
pourrait endommager le cylindre.
Fig. 13
0.635 mm
(0.025 in.)
