Remington RM2BV, Operator'S Manual, Page: 9 / 16

TENUE DE LA SOUFFLEUSE / ASPIRATEUR
Avant de démarrer l’appareil, placez-vou s en po s ition de démarrage. Vérifier que le s con s igne s s uivante s ont
été re s pectée s :
• L’utili s ateur porte le s vêtement s et le s acce ss oire s de protection adéquat s tel s que de s botte s , de s
lunette s de protection, un ca s que antibruit, de s gant s , un pantalon et une chemi s e à longue s manche s .
• L’appareil e s t en bon état de marche.
• Vérifier que le s tube s et protection s ont en place et bien a ss ujetti s .
UTILISATION DU RÉ G ULATEUR DE VITESSE
1. Dè s que le moteur a démarré et qu’il e s t chaud, actionnez la gâchette
pour accélérer l’appareil (Fig. 13).
2. Pour de s période s d’utili s ation plu s longue s et pour éviter
l’engourdi ss ement de s doigt s , pou ss ez le régulateur de vite ss e ver s la
po s ition RAPIDE afin d’augmenter progre ss ivement ou de maintenir la
vite ss e du moteur de l'appareil (Fig. 13). Lor s que vou s appuyez s ur le
régulateur de vite ss e, la gâchette s ’enfonce dan s la poignée.
3. Pour diminuer la vite ss e du moteur, déplacez le régulateur de vite ss e
ver s la po s ition LENTE : la gâchette revient alor s en po s ition de ralenti (Fig. 13).
CONSEILS D ’ UTILISATION
• A ss urez-vou s que l’appareil n’e s t pa s dirigé ver s une per s onne ou de s débri s non s écuri s é s avant de
démarrer l’appareil.
• Tenez toujour s l’appareil bien en main lor s que vou s l’utili s ez. Tenez fermement la poignée.
• Pour diminuer le ri s que de perte d'audition due au niveau s onore, portez toujour s une protection
auditive lor s que vou s utili s ez cet appareil.
• Utili s ez le s outil s à moteur uniquement à de s heure s rai s onnable s , non pa s tôt le matin ou tard le s oir
à de s heure s s u s ceptible s de déranger le voi s inage. Conformez-vou s aux horaire s indiqué s par le s
autorité s locale s (généralement de 9h00 à 17h00, du lundi au s amedi).
• Pour réduire le niveau s onore, limitez le nombre d’appareil s utili s é s en même temp s .
• Pour réduire le niveau s onore, utili s ez le s ouffleur à la vite ss e la plu s ba ss e po ss ible pour effectuer le
travail.
• Contrôlez votre matériel avant l'utili s ation, en particulier le pot d'échappement, le s entrée s d'air et
le s filtre s .
• Dé s agrégez gro ss ièrement le s débri s à l’aide de râteaux et de balai s avant d'utili s er le s ouffleur.
• Dan s de s condition s pou ss iéreu s e s , humidifiez légèrement le s s urface s s i de l’eau e s t di s ponible.
• Faite s attention aux enfant s , animaux dome s tique s , fenêtre s ouverte s , voiture s qui viennent d’être
lavée s et s oufflez le s débri s en toute s écurité.
• Nettoyez aprè s avoir utili s é le s ouffleur ou d’autre s appareil s . Éliminez le s débri s de façon appropriée.
UTILISATION DE LA SOUFFLEUSE
Utili s ez le s ouffleur autour de s arbre s , de s arbu s te s , de s parterre s de
fleur s et de s zone s difficile s à nettoyer. Utili s ez-le également pour nettoyer
autour de s bâtiment s , de s mur s , de s partie s en s urplomb, de s clôture s et
de s grillage s et pour d’autre s tâche s habituelle s de nettoyage.
Économi s ez l’eau en utili s ant de s s ouffleur s plutôt que le s tuyaux
d’arro s age pour différent s travaux de jardin et de pelou s e, tel s que le s
caniveaux, le s grillage s , le s terra ss e s , le s grille s , le s auvent s et le s jardin s .
Tenez le s ouffleur de la main droite. Ne vou s placez pa s à droite du
s ouffleur lor s que vou s utili s ez l’appareil (Fig. 14). S i vou s le faite s , vou s
bloquerez l’entrée d’air et cela peut avoir de s con s équence s s ur le s
performance s de l’appareil. Placez-vou s plutôt du côté gauche de l’appareil pour optimi s er s on
efficacité (Fig. 14).
Balayez d'un côté ver
s l'autre, en tenant la bu s e à plu s ieur s centimètre s du s ol. Avancez lentement en
vou s maintenant face à la pile de débri s .
La ba ss e vite ss e convient mieux pour s ouffler le s débri s s ec s alor s que la haute vite ss e e s t préférable
pour déplacer de s objet s plu s lourd s comme de s débri s ou du gravier de gro ss e dimen s ion.
UTILISATION COMME ASPIRATEUR
Utili s ez l’appareil pour a s pirer de s débri s léger s tel s que le s feuille s et le
papier.
A
ss urez-vou s que la fermeture éclair du s ac d'a s pirateur e s t fermée avant
d’utili s er l’appareil.
Pa ss ez le harnai s par-de ss u s de la tête pui s s ur l'épaule. Tenez l’a s pirateur
avec le s deux main s s ur la poignée (Fig. 15), en inclinant légèrement le
tube d’a s piration et faite s de large s mouvement s de balayage pour a s pirer
le s débri s léger s (Fig. 16). Le s débri s voleront dan s le s ac a s pirateur. Le s
débri s tel s que le s feuille s et petite s branche s s eront broyé s lor s qu’il s
pa ss eront l’hélice, ce qui permet au s ac de mieux s e remplir.
Vider le s ac a s pirateur
Lor s que le s ac e s t plein, la force d’a s piration diminuera con s idérablement.
Arrêtez l’appareil et attendez que l’hélice s e s oit arrêtée complètement
avant d’ouvrir la tirette du s ac.
1. Tout en portant une protection oculaire et un ma s que contre la pou ss ière,
ouvrez la tirette et videz le s ac dan s la poubelle ou un s ac à ordure s .
2. Tournez le s ac à l’enver s aprè s la vidange et s ecouez-le fermement
pour enlever la pou ss ière.
3. Refermez la tirette et in s tallez le s ac s ur l’a s pirateur.
REMARQUE : Videz le s ac aprè s chaque utili s ation pour éviter toute détérioration et ne pa s re s treindre
le débit d'air, ce qui affaiblirait le s performance s de l’a s pirateur.
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Fig. 14
POSITION
INCORRECTE
POSITION
CORRECTE
AVERTISSEMENT :
Afin d'éviter de s ble ss ure s grave s , n’ouvrez jamai s le s ac avant
d’éteindre l’appareil.
AVERTISSEMENT :
En tant qu’ a s pirateur, l’appareil e s t conçu pour rama ss er de s
matériaux s ec s comme de s feuille s , de l’herbe, de s brindille s et de s morceaux de papier.
Pour éviter de s ble ss ure s grave s , n’e ss ayez pa s d’a s pirer de s débri s humide s et/ou de
l’eau s tagnante car cela peut endommager la s ouffleu s e/a s pirateur. Pour éviter
d'endommager s érieu s ement l’hélice, n’a s pirez pa s de métal, de verre bri s é, etc.
AVERTISSEMENT :
Évitez le s s ituation s pouvant mettre le feu au s ac d’a s pirateur. Ne
faite s pa s marcher prè s d’une flamme vive. N’a s pirez pa s le s cendre s chaude s de s foyer s à
boi s ou de barbecue, de s ta s de brou ss aille s , etc. ni le s cigare s ou cigarette s à moin s que
le s cendrier s s oient complètement refroidi s .
AVERTISSEMENT :
Aprè s avoir démarré le s ouffleur, tenez-vou s toujour s du côté
gauche de l’appareil pour l’utili s er, comme indiqué s ur la figure 14, afin de ne pa s bloquer
l’entrée d’air.
Fig. 15
Fig. 16
INSTRUCTIONS D ’ UTILISATION
Fig. 13
AVERTISSEMENT :
Afin d’éviter toute ble ss ure grave, protégez-vou s toujour s le s yeux
lor s que vou s utili s ez cet appareil. Portez un ma s que de protection pour le vi s age ou
antipou ss ière s ur le s s ite s pou ss iéreux.
AVERTISSEMENT :
Pour éviter le s ri s que s de ble ss ure s à l’opérateur ou aux
per s onne s pré s ente s , ain s i que de s dommage s à l’outil, s ’a ss urer que le s tube s de
s ouffleu s e ou le s tube s et le s ac d’a s pirateur s ont en place ( s uivant le modèle) avant
d’utili s er l’outil.
LENTE
RAPIDE
Régulateur
de vite ss e
G âchette
(Po s ition de ralenti)
CONSI G NES DE DÉMARRA G E
REMARQUE : Lor s que vou s démarrez l’appareil, a ss urez-vou s qu’il n’e s t
pa s dirigé ver s une per s onne ou de s débri s non s écuri s é s .
1. Mélangez l’e ss ence avec l’huile. Rempli ss ez le ré s ervoir d’e ss ence
avec un mélange e ss ence/huile frai s . Con s ultez le s In s truction s de
mélange huile/e ss ence .
REMARQUE : Il e s t inutile de mettre l’appareil en marche. La commande
On/Off (marche/arrêt) e s t en po s ition ON ( I ) en permanence (Fig. 10).
2. Lentement, pre ss ez pui s relâchez dix foi s de s uite la poire d’amorçage. Une
certaine quantité de carburant devrait être vi s ible dan s la poire d’amorçage
(Fig. 11). S i vou s ne voyez pa s d’e ss ence dan s la poire d’amorçage,
pre ss ez et relâchez la poire ju s qu’à ce que le carburant s oit vi s ible.
3. Mettez le levier d’étranglement en Po s ition 1 (Fig. 11).
REMARQUE : L’appareil devrait être démarré au ralenti. Ne pre ss ez pa s la
gâchette avant d’atteindre l’étape 8 (Fig. 10).
4. Ne pre ss ez pa s la gâchette. Placez l’appareil s ur une s urface ferme et
plane. Placez-vou s en po s ition de démarrage et tenez l’appareil
fermement (Fig. 12).
5. Ne pre ss ez pa s la gâchette. Tirez s ur le cordon de démarrage ju s qu’à
ce que vou s s entiez une certaine ré s i s tance. La longueur du cordon s e
s itue alor s généralement entre 5 à 10 cm (2 à 4 pouce s ). Tirez s ur le cordon
de démarrage à 5 repri s e s d’un mouvement contrôlé et ferme.
6. Ne pre ss ez pa s la gâchette. Mettez le levier d’étranglement en Po s ition
2 (Fig. 11).
7. Ne pre ss ez pa s la gâchette. Tirez s ur le cordon de démarrage de 3 à 5
repri s e s s i néce ss aire d’un mouvement contrôlé et ferme pour démarrer
le moteur.
8. Pre ss ez la gâchette en continu ou enfoncez le régulateur de vite ss e (Fig. 10), et lai ss ez le moteur s e
réchauffer pendant 30 à 60 s econde s .
9. Continuez de pre ss er la gâchette. Mettez le levier d’étranglement en Po s ition 3 (Fig. 11).
10. Continuez de pre ss er la gâchette. Lai ss ez le moteur s e réchauffer pendant encore 60 s econde s .
L’appareil e s t maintenant prêt à être utili s é.
SI... Le moteur ne démarre pa s , retournez à l’étape 2.
SI... Le moteur ne démarre pa s aprè s 2 tentative s , placez le levier d’étranglement en Po s ition 3 ,
enfoncez la gâchette, pui s tirez s ur le cordon de démarrage de 3 à 8 repri s e s d’un mouvement
contrôlé et ferme. Le moteur devrait démarrer. Dan s le ca s contraire, recommencez.
S'IL EST CHAUD... Le moteur e s t déjà chaud, retournez à l’étape 6.
INSTRUCTIONS DE DÉMARRA G E ET D ’ ARRÊT
AVERTISSEMENT :
Évitez le s démarrage s accidentel s . S oyez en po s ition de
démarrage lor s que vou s tirez s ur le cordon de démarrage (Fig. 12). Afin d’éviter le s
ble ss ure s grave s , l’utili s ateur et l’appareil doivent être s ur un s ol ferme lor s du démarrage.
Afin d’éviter de grave s ble ss ure s , veillez à ce que le tube de s oufflage s oit bien en place.
Cordon de
démarrage
Fig. 12
AVERTISSEMENT :
Cet appareil doit fonctionner uniquement en extérieur, dan s une
zone bien aérée. Le s fumée s d’échappement de monoxyde de carbone peuvent être mortelle s
dan s le s zone s confinée s .
G âchette
Po s ition de démarrage
Régulateur
de vite ss e
Bouton marche/
arrêt (On/Off)
Fig. 10
G âchette
Fig. 11
Poire
d ’ amorçage
Levier
d ’ étranglement
INSTRUCTIONS DE MÉLAN G E HUILE/ESSENCE
L’utili s ation d’un vieux carburant ou d’un mélange huile/e ss ence incorrect e s t la principale cau s e d’un
mauvai s fonctionnement de l’appareil. Prenez s oin d’utili s er de l’e ss ence s an s plomb fraîche et propre.
S uivez à la lettre le s in s truction s de mélange d’huile et d’e ss ence.
Définition de s carburant s mélangé s
Le s carburant s d'aujourd'hui s ont s ouvent un mélange d'e ss ence et d'oxygéné s comme l'éthanol, le
méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool ab s orbe l'eau. Il s uffit d’1% d'eau pour
s éparer le carburant et l'huile. Cela forme de l’acide pendant le s toc k age. S i vou s devez utili s er ce type
de carburant, s ervez-vou s de carburant frai s (moin s de 30 jour s ).
Utili s ation de carburant s mélangé s
S i vou s choi s i ss ez d'utili s er ou ne pouvez éviter d'utili s er un carburant
mélangé, s uivez le s con s eil s ci-de ss ou s :
• Utili s ez toujour s un mélange de carburant frai s , tel qu’expliqué dan s le
manuel de l'utili s ateur.
• Utili s ez l'additif S TA-BIL® ou un produit équivalent.
• Agitez toujour s le mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil.
• Videz le ré s ervoir et faite s marcher le moteur ju s qu'à l’a ss écher avant
d'entrepo s er l'appareil.
Utili s ation d'additif s de carburant
Le flacon d'huile 2 temp s livré avec l’appareil contient un additif permettant d'empêcher la corro s ion et
de minimi s er la formation de ré s idu s de gomme. Nou s vou s recommandon s d’utili s er uniquement ce
type d’huile. S i elle n’e s t pa s di s ponible, utili s ez une huile de qualité pour moteur 2 temp s à
refroidi ss ement par air en y ajoutant un additif, tel que le s tabili s ant de gaz S TA-BIL® ou un produit
équivalent. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par gallon (3,8 litre s ) de carburant s elon le s in s truction s
indiquée s s ur le bidon. N'ajoutez JAMAI S d'additif s directement dan s le ré s ervoir d’e ss ence de
l'appareil.
Mélangez
s oigneu s ement l'huile pour moteur 2 temp s avec de l'e ss ence s an s plomb dan s un bidon
s éparé. Utili s ez un rapport e ss ence/huile de 40:1. Ne le s mélangez pa s directement dan s le ré s ervoir de
carburant. Con s ultez le tableau ci-de ss ou s pour connaître le s rapport s de mélange d’e ss ence et d’huile.
REMARQUE : 3,8 litre s (1 gallon) d'e ss ence s an s plomb mélangé s avec un flacon de 95 ml (3,2 oz)
d'huile 2 temp s donnent un rapport d’e ss ence/ huile de 40:1.
REMARQUE : Éliminez le s re s te s de mélange d’e ss ence et d’huile conformément aux réglementation s
locale s , régionale s et nationale s en vigueur.
*AVERTISSEMENT : N ’ UTILISEZ PAS D ’ ESSENCE E85 DANS CET
APPAREIL.
Il a été prouvé que l’utili s ation de carburant contenant plu s de 10%
d’éthanol endommagera trè s certainement ce moteur et annulera la garantie.
AVERTISSEMENT :
L'e ss ence e s t extrêmement inflammable. Le s vapeur s qui s 'en
dégagent peuvent explo s er s i on y met le feu. Coupez toujour s le moteur et lai ss ez-le
refroidir avant de remplir le ré s ervoir d’e ss ence. Ne fumez pa s en rempli ss ant le ré s ervoir.
Éloignez toute s ource d'étincelle s ou de flamme s vive s de la zone.
ATTENTION :
Pour a ss urer un bon fonctionnement et une fiabilité maximale du moteur,
s uivez à la lettre le s in s truction s de mélange d'huile et d’e ss ence indiquée s s ur le bidon d'huile
pour moteur 2 temp s . L'emploi de carburant mal mélangé peut gravement endommager le
moteur.
AVERTISSEMENT :
Enlevez le bouchon du ré s ervoir lentement pour ne pa s être ble ss é
par le s jet s d'e ss ence. Ne démarrez jamai s l’appareil s an s avoir bien revi ss é le bouchon du
ré s ervoir d’e ss ence.
INFORMATIONS SUR L ’ HUILE ET LE CARBURANT
RAPPORT DE MÉLAN G E O - 40:1
ESSENCE SANS
PLOMB*
HUILE 2 TEMPS
3,8 LITRES
(1
G ALLON
AMÉRICAIN)
95 ml
(3,2 OZ)
1 LITRE 25 ml
+
AVERTISSEMENT :
Ajoutez du carburant dan s un lieu propre et bien aéré en plein air.
S i de l’e ss ence e s t renver s ée, e ss uyez-la immédiatement. Évitez tout ce qui pourrait
enflammer le carburant renver s é. Ne démarrez pa s le moteur avant que le s vapeur s de
carburant ne s e s oient di ss ipée s .
CONSI G NES POUR ARRÊTER L ’ APPAREIL
1. Relâchez la gâchette ou relevez le régulateur de vite ss e pour faire tourner le moteur au ralenti.
2. Maintenez la commande marche/arrêt enfoncée en po s ition OFF (O) (ARRÊT) ju s qu’à ce que le
moteur s oit complètement arrêté (Fig. 10).