Español I 9
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Karl M. Reich Verbindungstechnik GmbH
REICH ®
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PRObLEMAs Y sOLuCIOnEs
Desconecte la máquina de la línea de alimentación de aire comprimido antes de cualquier revisión. Al conectar
el aparato, éste no debe contener objetos de clavar.
PRObLEMA
POsIbLE CAusA
sOLuCIÓn
Pérdida de aire por el
escape.
aros tóricos (e, f) sucios o deteriorados.
superficie plana del cilindro
deteriorada.
Limpiar a sustituir estás piezas.
Pulir la superficie o cambiar el cilindro.
El disparo no se
produce.
Percutor encallado con clavos (pins).
Válvula deteriorada.
Echar atrás la junta del cargador, retirar
la cubierta delantera (n) y empujar atrás
el alimentador, seguidamente retirar la
punta de cabeza recalcada o la puntilla
atascada.
Revisar la clavadora en un taller
autorizado.
Disparo sin clavos, o
estás no se introducen
totalmente.
Considerable salida de aire cuando el
piston se encuentra en posición inferior.
aro tórico (t, u), amortiguador (v),
gastados o dañados. Falla el retroceso.
Máquina sin engrase suficiente.
Accion del gatillo muy lento.
falta de presión.
la goma de conducción a la máquina
tiene demasiada longitud. El diámetro
de la red o de la conducción debe ser el
apropiado (descenso de presión).
Pistón (r) completamente deteriorado.
Punta del percutor gastada.
Cambiar piezas defectuosas.
Limpiar las piezas interiores, untar
de grasa las contrasuperficies de
rodamiento de los aros tóricos y la
superficie de deslizamiento del cilindro.
Verificar el lubricador.
Accionar más rápidamente.
Ajústese adecuadamente (min. 4 bar /
0,4 MPa)
Investigar y corregir la causa.
Reemplácese. Al mismo tiempo revisese
la pieza (v).
Aplanar la punta del percutor, a la
muela.
En caso de reparaciones o cambio de piezas es necesario engrasar la superficie de deslizamiento cilíndrica y
todas las contrasuperficies de aros tóricos con la grasa especial (No. ref. 68 3868).
