svenska I 19
3716
Karl M. Reich Verbindungstechnik GmbH
REICH ®
6
sTöRnInGAR OCH ÅTGäRDER
Automaten måste alltid skiljas från matningsslangen när störningar skall åtgärdas. Vid anslutning får inte
spikbleck finnas i automaten.
sTöRnInG
MöJLIG ORsAK
ÅTGäRD
Tryckluft sipprar ut från
utsläpp.
O-ringar (e, f) skadade eller
nedsmutsade på grund av främmande
material.
Rengör eller byt ut delar.
slag utlöses ej.
styrelement tröga efter längre tids
förvaring.
Matningsanordning för fästelement
(spikar) kärvar.
öka tryck och genomför några
provslag. Reducera sedan trycket i
direkt anslutning till detta.
Drag magasinsskenan (m) bakåt.
skruva ur båda cylinderskruvarna (p)
och tag bort skyddet (q). skjut tillbaka
mataren. Tag bort det fastklämda
fästelement.
Tomslag eller
fästelement (spikar) slås
inte in helt
Automaten blåser kraftigt i understa
kolvställning, O-ring (t), dämpare
(v) slitna och skadade. Inget
återgångsslag.
Automaten är inte tillräckligt smord.
För lågt lufttryck.
Automaten hoppar.
Matarslangen är för lång.
Tvärsnittsförträngning i matarledning
eller i service enhet. (fallande tryck)
Kolv, komplett (r) skadad.
slitage på matningsöppning.
byt ut defekta delar.
Rengör invändiga delar, smörj in mot
varandra liggande ytor på O-ringar och
cylinderglidytor. Kontrollera smörjare.
ställ in rätt tryck (min. 5 bar / 0,5 MPa).
Tryck automaten mot arbetsstycket
med större kraft.
Hitta orsak och åtgärda denna.
byt ut kolv. Kontrollera samtidigt
tecken på slitage på dämpare (v).
slipa matningsöppning plan.
Automaten arbetar för
långsamt.
Frostbildning på styrdetaljer.
utlösningsventil (w) defekt.
Kontrollera vattenavskiljarens funktion.
Låt kundservice kontrollera pistolen.
sats slitagedelar
beställnr. 73 7244
Vid repareringsarbeten eller byte av delar måste specialsmörjmedel (beställnr. 68 3868) läggas på cylinderglidyta
och på alla mot varandra liggande glidytor på O-ringar.
