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- Des réglages et des ajustements inappropriés ou
absents augmentent le risque d‘accident.
- En tant qu‘utilisateur de fauteuil roulant sur la
voie publique, vous faites partie intégrante de la
circulation, nous vous rappelons donc, que vous
êtes aussi sujet au code de la circulation.
- En circulant dans l‘obscurité, pensez à porter de
préférence des vêtements clairs.
- Roulez avec une précaution particulière lors
de la première sortie et habituez-vous aux effets
du déplacement du centre de gravité, ainsi qu‘au
comportement du fauteuil.
- Essayez tôt de rouler sur divers types de terrain,
sur du plat et en côte.
- Les freins de bloquage ne doivent pas servir à
freiner le fauteuil lorsque vous roulez!
- Les freins de bloquage servent à prévenir un
déplacement non intentionné à l‘arrêt. Lors d‘un
arrêt sur un terrain inégal, utilisez toujours les
deux freins de bloquage. L‘utilisation d‘un seul
frein peut provoquer un déséquilibre et mener à
une chute.
- Utilisez toujours des rampes ou des ascenceurs
pour monter ou descendre. En absence de ces
éléments, demandez à une personne de vous aider.
Tout accompagnateur doit prendre ou porter le
fauteuil uniquement par le cadre.
- Si occupé par une personne, le fauteuil doit
uniquement être poussé, et jamais porté.
- Avant chaque déplacement, vérifiez l‘essieu, les
bandes auto-agrippantes de l‘assise et du dossier,
les pneus, eventuellement la pression des pneus
ainsi que la chambre à air.
- La charge maximale autorisée du fauteuil est de
125 kg.
- Le fauteuil est uniquement destiné au déplace-
ment de personnes installées dans l‘assise. Toute
autre utilisation est déclarée non conforme.
- Dans d‘autres moyens de locomotion (p. ex. le
train ou le bus) l‘utilisateur ne doit pas rester dans
le fauteuil! Seuls les sièges existants du véhicule
respectif assurent une sécurité suffisante.
- Lorsque vous décidez d‘effectuer des change-
ments dans les réglages du fauteuil, il est import-
ant de vous référer à la partie correspondante du
mode d‘emploi.
- Le fauteuil peut être plus facilement déséquilibré
par des inégalités du sol ou des nids-de-poule
ou lors de circulation en pente. Lors du passage
d‘une marche ou lors d‘une circulation sur une
pente ascendante, le corps de l‘utilisateur doit être
penché vers l‘avant.
- Le fauteuil ne doit être utilisé que sur un terrain
solide.
- Le fauteuil n‘est pas destiné à servir d‘appui pour
sortir d‘une position assise ou accroupie.
- Les roues du fauteuil peuvent se bloquer dans
des inégalités du sol, comme des rainures ou des
grillages, par exemple. Il est conseillé d‘éviter ce
genre d‘obstacles dans la mesure du possible.
- Utilisez les freins de bloquage à l‘arrêt. Ceci
permet de prévenir un déplacement intempestif
du fauteuil.
- Ne chargez la surface de l‘assise que verticale-
ment depuis le haut!
- La force du freinage peut être réduite par l‘usure
des pneus en caoutchouc plein. Vérifiez la qualité
du freinage avant chaque utilisation.
- Les sols mouillés, sales, enneigé ainsi que
le verglas présentent un fort risque de glisse!
L‘efficacité du freinage est aussi fortement réduite
sur ces surfaces. Adaptez votre conduite et votre
déplacement à ces situations à risque.
- Même lorsque tous les éléments amovibles sont
retirés, le fauteuil pèse toujours plus de 10 kg.
Le transport doit s‘effectuer avec le fauteuil plié,
en prenant le fauteuil par les poignées et la barre
avant du cadre.
- En cas de problèmes ou de questions, adres-
sez-vous à votre revendeur.
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