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Fonction de tangage
La fonction de tangage permet de déplacer le quadricoptère vers l’avant et vers l’arrière (voir fig. 11). La commande
a lieu également au moyen du levier de commande de droite (voir fig. 1, pos. 5).
Si vous poussez légèrement le levier vers l’avant, les vitesses de rotation des hélices sont modifiées de telle façon
par le système électronique du quadricoptère que le modèle réduit s’incline légèrement vers l’avant et vole ainsi
également vers l’avant.
Si vous braquez vers l’arrière sur l’émetteur, les modifications de vitesses de rotation des hélices sont exactement
opposées et le modèle réduit vole vers l’arrière.
Figure 11
f) Conseils de vol pratiques pour le premier décollage
• Même si le modèle pourra être plus tard piloté dans des espaces très petits, nous vous recommandons, pour les
premiers essais de vol, de choisir une surface libre d’environ 3 x 3 mètres.
• Le support doit être lisse (dalles, parquet, ou similaire) afin que vous puissiez déterminer juste avant le décollage si
le modèle a tendance à dériver dans une direction particulière.
• Si vous effectuez le premier vol en plein air, assurez-vous d’une absence totale de vent.
• Placez-vous directement derrière votre quadricoptère. Tant que les deux bras dotés d’hélices rouges pointent vers
vous et que vous voyez l’arrière de votre modèle réduit, ce dernier réagit à vos instructions de pilotage droite,
gauche, avant et arrière, exactement comme vous les voyez. Si votre modèle réduit ne pointe cependant pas vers
vous avec les hélices rouges, ce dernier réagit, de votre point de vue, exactement à l’inverse de vos instructions de
pilotage sur l’émetteur.
Important !
Si les hélices cognent contre des objets et se bloquent, poussez immédiatement le levier de pas dans sa
position la plus basse afin d’interrompre l’alimentation électrique des moteurs d’entraînement concernés.
Attention, important !
N’essayez jamais d’attraper le quadricoptère à la main pendant le vol. Il y a danger accru de blessures !
Si les DEL rouges et bleues qui pointent ves le bas commencent à clignoter, cela signifie que la batterie de propulsion
a atteint sa limite de tension inférieure. Arrêtez alors immédiatement le vol et recharger la batterie de propulsion afin
d’éviter une décharge totale néfaste pour la batterie de propulsion.
Si vous utilisez le quadricoptère en plein air, surveillez la distance de vol. Plus le quadricoptère s’éloigne de vous,
moins vous pouvez reconnaître son assiette.
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