140
Sturen in tegenstelling tot de beweging van de draaiwiel op de zender
• Activeer op de zender de reverse-instelling voor de stuurfunctie.
Rijfunctie in tegenstelling tot de beweging van de gas-/remhendel op de zender
Normaal gezien moet het voertuig naar voor rijden wanneer de gas-/remhendel op de zender naar de greep toe wordt
getrokken. Activeer op de zender de reverse-instelling voor de rijfunctie.
De besturing functioneert niet of niet juist, stuuruitslag op voertuig te gering
• Als het voertuig op de bodem staat, zal de servo door het gewicht van het voertuig pas bij normaal rijden correct
werken. Stel het voertuig op een geschikte car stand om de besturing te testen, zodat alle wielen vrij kunnen draaien.
• Als de zender een Dualrate-instelling aanbiedt, controleert u deze (gebruiksaanwijzing voor de zender raadplegen).
Bij te lage dualrate-instelling is de stuuruitslag slechts heel klein, resp. de stuurservo reageert helemaal niet meer.
Hetzelfde geldt voor de zgn. EPA-instelling (= „End-Point-Adjustment“, instelling van de eindposities voor de servoweg
voor de bescherming van de servomechaniek) indien dit op de zender beschikbaar is.
• Controleer de stuurmechaniek op losse onderdelen; controleer vb. of de servo-arm juist op de servo is bevestigd.
Ondanks de servosaver kan het gebeuren, dat de servo-arm door een harde slag breekt en overslaat.
• De stuurmechaniek loopt moeilijk door vuil of corrosie. Reinig en smeer de volledige stuurmechaniek.
• De servosaver is te zwak ingesteld.
Zwakke remfunctie
• Stel op de zender de neutrale stand voor de gas-/remfunctie juist in. Als de trimweg niet volstaat, controleert u de
positie van de servo-arm op de gas-/remservo en de schroefverbinding.
• Controleer de stang tussen gas-/remservo en carburator/rem.
• Controleer de toestand van de remschoenen, resp. vervang de remschoenen.
Summary of Contents for REX-X 2WD RtR
Page 142: ...142 ...
Page 143: ...143 ...