103
De auto blijft plotseling stil staan
•
De onderspanningsbeveiliging is geactiveerd; de rij-accu's zijn leeg. Vervang de twee lege rij-accu's door twee
nieuwe volledig opgeladen rij-accu's (eerst een pauze van 5 - 10 minuten inlassen, zodat de motor en de elektro-
nica kunnen afkoelen).
•
De ontvanger heeft geen geldig signaal van de zender ontvangen; de aandrijving is om veiligheidsredenen uit-
geschakeld. De afstand tussen de auto en de zender is te groot, de batterijen in de zender zijn (bijna) leeg of de
zender is uitgeschakeld.
Het rechtuit rijden klopt niet.
•
Stel het rechtuit rijden op de zender in met de draaiknop "STEERING TRIM". Een kleine tolerantie bij het rechtuit
rijden is echter normaal.
•
Heeft de auto een ongeluk gehad? Controleer de auto dan op defecte of gebroken onderdelen en vervang deze.
Controleer de stuurstang, de servoarm en de schroefverbinding ervan.
De auto wordt trager of de stuurservo reageert nog maar weinig of helemaal niet meer; het bereik tussen de
zender en de auto is maar zeer klein
•
De rij-accu's zijn (bijna) leeg.
•
De ontvanger/regelaar wordt door een geïntegreerde BEC rechtstreeks gevoed door de rij-accu's. Daarom zorgen
(bijna) lege rij-accu's ervoor dat de ontvanger/regelaar niet meer goed werkt.
•
Vervang de twee lege rij-accu's door twee volledig opgeladen rij-accu's (eerst een pauze van 5 - 10 minuten inlas-
sen, zodat de motor en de elektronica van de auto voldoende kunnen afkoelen).
•
Controleer de batterijen in de zender.
De besturing is tegengesteld aan de beweging van het stuurwiel op de zender
•
Gebruik de schuifschakelaar "STEERING REV." op de zender om de omgekeerde instelling voor de stuurfunctie
te activeren. Vervolgens moet eventueel de besturing worden gecorrigeerd met de draaiknop "STEERING TRIM".
De besturing werkt niet of niet juist, stuuruitslag van de auto te gering
•
Controleer de stuurinrichting op losse onderdelen of beschadigingen.
•
Controleer of bijvoorbeeld bladeren of steentjes de werking van de stuurinrichting belemmeren.
De rijtijd is maar zeer kort
•
Laad de rij-accu's op of gebruik twee nieuwe, volledig opgeladen rij-accu's.
De rij-accu’s worden warm tijdens het opladen en tijdens het rijden met de auto
•
Dit is normaal.