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• Entfernen Sie auf der gegenüberliegenden Seite die
Befestigungsschraube (5) der Umlenkrolle (Bild 12).
• Heben Sie den Zahnriemen von der Welle (6) und schie-
ben die Rotorwelle aus ihrem Lager heraus (Bild 12).
• Der Heckrotor ist nun so weit demontiert wie in Bild 13
erkennbar.
• Ziehen Sie die Empfangsantenne nach innen ein.
• Entfernen Sie auf der Rumpfunterseite vor dem Haupt-
fahrwerk die vier Schrauben.
• Entnehmen Sie die komplette Mechanik vorsichtig nach
vorne heraus.
• Für den Einbau gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge
vor.
Verwenden Sie beim Zusammenbau für Schraubverbindungen „Metall zu Metall“ unbedingt Schrauben-
sicherungslack.
Prüfen Sie vor dem nächsten Start unbedingt sämtliche Verschraubungen, Funktionen und die korrekte
Drehrichtung des Heckrotors. Sollte der Heckrotor in die falsche Richtung drehen, so ist der Antriebsrie-
men zum Heckrotorgetriebe verdreht eingebaut worden.
Bild 12
Bild 13
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