INLEIDING
Gefeliciteerd met de aankoop van de Rebelcell 12V80 PRO lithium accu. De 12V80 PRO is een
krachtige LiFePO4 accu die speciaal is ontwikkeld als
‘alles in een’ accu: zowel voor het starten
van een buitenboordmotor (BBM) en/of als energievoorziening voor (meerdere) dieptemeters
en/of trolling motor. De 12V80 PRO vervangt 1 op 1 een start / service lood-accu en kan via de
buitenboordmotor worden geladen.
Deze veelzijdige krachtpatser is zeer geschikt voor inzet in koud weer: de
Frost Control functie
zorgt ervoor dat je zelfs kunt laden in temperaturen beneden het vriespunt. En met de handige
Rebelcell app kun je de o.a. de laadstatus, temperatuur en batterij gezondheid in de gaten
houden voor een zorgeloze dag op het water.
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN EN WAARSCHUWINGEN
Uw Rebelcell 12V80 PRO accu (hierna accu) is ontworpen met het oog op een veilige en lange
gebruiksduur. Lees daarom deze handleiding zorgvuldig en volg de gebruiksvoorschriften op.
Het niet in acht nemen van de gebruiksvoorschriften kan het slecht functioneren van de accu en
het vervallen van de garantie tot gevolg hebben.
• Gebruik kabels van voldoende dikte en (ANEN) stekkerverbindingen om apparatuur aan te
sluiten op de accu voor veilig gebruik. Gebruik nooit krokodillenklemmen om uw apparatuur
op de accu aan te sluiten! Deze verbindingen zijn niet veilig en kunnen tot grote hitte-
ontwikkeling leiden met en beschadiging van uw apparatuur en accu.
• Als u uw accu gebruikt als stroomvoorziening voor apparatuur (zoals dieptemeters of
elektromotoren), gebruik dan een geschikte zekering tussen de accu en uw apparatuur om
beide te beschermen.
• Vermijd direct contact van uw handen met beide accupolen; gevaar voor een elektrische
schok!
• Voorkom ‘ompolen’ (omdraaien van de + en – pool) bij het aansluiten van de accu. De accu
kan onherstelbaar beschadigen!
• Gebruik bij de installatie van uw accu uitsluitend geïsoleerd gereedschap. En houd metalen
voorwerpen, waaronder sieraden, buiten bereik van de accu.
• Uw accu is waterdicht volgens de IP65 norm. Plaats de accu in een waterdichte accubak en/of
op een verhoging, zodat de accu nooit op de bodem in een laag water staat.
• Plaats uw accu zoveel mogelijk trillingvrij op een stevige ondergrond. De accu dient vast
gemonteerd te worden met bijvoorbeeld spanbanden, zodat schuiven onmogelijk is.
• Bij gebruik buiten de toegestane normen (bijvoorbeeld te hoge belasting) zal uw accu uit
veiligheid uitschakelen. U heeft dan geen stroom meer tot uw beschikking tot de normale
waarden hersteld zijn.
• Voorkom beschadiging van de accu door bijvoorbeeld deze te laten vallen. In het geval van
externe schade aan uw accu, deze niet langer gebruiken maar laten controleren op correct
en veilig functioneren door Rebelcell.
• Plaats de accu in een zo koel mogelijke omgeving. Plaats de accu niet in directe omgeving
van warmtebronnen zoals (open) vuur, verwarming of langere tijd in direct zonlicht.
Langdurig gebruik in hogere temperaturen (> 40°C) heeft een negatieve invloed op de
levensduur. Bij een temperatuur van 55°C zal de accu zichzelf uitschakelen totdat een
normale gebruikstemperatuur bereikt is.
• De accu wordt voor transport beschouwd als een gevaarlijk goed (ADR klasse 9). Raadpleeg
het Material Safety Data Sheet (MSDS), te vinden op onze website, voor meer informatie.
• Uw accu mag uitsluitend door Rebelcell geopend worden voor reparatie. Als u de batterij
opent, vervalt de garantie.
INSTALLATIE
• Uw accu is voorzien van schroefterminals (accupolen) in de maat M8. Verwijder voor gebruik
de beschermdoppen op de accupolen en laadt de accu volledig op met een geschikte
acculader (ivm transport en opslag eisen is de accu nog niet helemaal geladen).
• Sluit de bekabeling van uw buitenboordmotor / dieptemeter / elektromotor (met M8
kabelogen) aan op de accu en draai de bouten stevig vast met een dopsleutel: niet goed
vastgedraaide bouten kunnen gevaarlijk zijn en warmte genereren, wat kan leiden tot on-
omkeerbare schade aan uw buitenboordmotor en accu! Als u uw batterij gebruikt om
apparatuur van stroom te voorzien (bv. dieptemeters of elektromotoren), gebruik dan een
geschikte zekering tussen de batterij en uw apparatuur om beide te beschermen.
GEBRUIKSRICHTLIJNEN
Uw accu is speciaal ontwikkeld als ‘alles in een’ accu: zowel voor het starten van een buiten-
boordmotor (BBM) en/of als energievoorziening voor (meerdere) dieptemeters en/of trolling
motor. De 12V80 PRO vervangt 1 op 1 een start / service lood-accu en kan via de buitenboord-
motor worden geladen.
Startaccu voor uw buitenboordmotor
De 12V80 PRO kan een start pulsstroom leveren van 450A (5s bij -12 °C) tot 900A (5s bij 15 °C).
Dankzij de hoge startstroom (ook bij koude temperaturen), de frost control functie (waardoor
laden tot -20 °C mogelijk is) en de lage zelfontlading (< 3% per maand) is de 12V80 PRO de
ideale startaccu voor benzine buitenboordmotoren tot 350 pk in alle weersomstandigheden.
Deze veelzijdige krachtpatser is zeer geschikt voor gebruik bij koud weer: dankzij de
frost
control functie kunt u zelfs bij temperaturen onder het vriespunt opladen.
Energievoorziening voor (meerdere) dieptemeters
De 12V80 PRO kan zonder beperkingen gebruikt worden met alle merken en modellen diepte-
meters (een DC stabilisator is niet nodig). Dankzij de hoge capaciteit en het aan boord kunnen
opladen via de buitenboordmotor is de accu zeer geschikt om meerdere grote dieptemeters
tegelijk van energie te voorzien.
Elektromotor
De accu kan een continue belasting van 100 A aan, waardoor deze geschikt is voor gebruik met
alle 12V elektromotoren. Omdat de accuspanning vrijwel constant blijft tot de accu bijna leeg
is, zult u merken dat de stuwkracht hoog en constant blijft. Als u uw elektromotor in een lagere
stand gebruikt, kan dit uw gebruikstijd aanzienlijk verlengen.
Ontladen
Het diep ontladen van uw accu is niet schadelijk. Uw accu wordt beschermd door het in-
gebouwde batterij management systeem (BMS). Laad de accu zo snel mogelijk op na een
volledige ontlading. Als de accu gedurende langere tijd niet wordt gebruikt, ontkoppel dan alle
bekabeling van de accu om ongewenste ontlading te voorkomen. Door de geringe zelfontlading
(~ 3% per maand) kan de spanning dalen tot onder het kritieke niveau en de accu onherstelbaar
beschadigen.