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Fehler-
Code
Name
Beschreibung
Mögliche Ursache
Fehlerbehebung
E50
Kanal 4 Überlastung
abwärts
Auf Kanal 4 ist eine Überlastung nach
unten aufgetreten
• ist auf ein Hindernis getroffen
• Hindernis entfernen (P3)
• Falls erforderlich Initialisierung durchführen (P1)
E53
Kanal 1 Kollisionsschutz
Auf Kanal 1 wurde der Kollisionsschutz
ausgelöst
• ist auf ein Hindernis getroffen
• Hindernis entfernen (P3)
• Falls erforderlich Initialisierung durchführen (P1)
E54
Kanal 2 Kollisionsschutz
Auf Kanal 2 wurde der Kollisionsschutz
ausgelöst
• ist auf ein Hindernis getroffen
• Hindernis entfernen (P3)
• Falls erforderlich Initialisierung durchführen (P1)
E55
Kanal 3 Kollisionsschutz
Auf Kanal 3 wurde der Kollisionsschutz
ausgelöst
• ist auf ein Hindernis getroffen
• Hindernis entfernen (P3)
• Falls erforderlich Initialisierung durchführen (P1)
E56
Kanal 4 Kollisionsschutz
Auf Kanal 4 wurde der Kollisionsschutz
ausgelöst
• ist auf ein Hindernis getroffen
• Hindernis entfernen (P3)
• Falls erforderlich Initialisierung durchführen (P1)
E59
Kanal 1 SLS/PIEZO
Sicherheitsendschalter an Kanal 1
aktiviert
• ist auf ein Hindernis getroffen
• Hindernis entfernen (P3)
• Falls erforderlich Initialisierung durchführen (P1)
E60
Kanal 2 SLS/PIEZO
Sicherheitsendschalter an Kanal 2
aktiviert
• ist auf ein Hindernis getroffen
• Hindernis entfernen (P3)
• Falls erforderlich Initialisierung durchführen (P1)
E61
Kanal 3 SLS/PIEZO
Sicherheitsendschalter an Kanal 3
aktiviert
• ist auf ein Hindernis getroffen
• Hindernis entfernen (P3)
• Falls erforderlich Initialisierung durchführen (P1)
E62
Kanal 4 SLS/PIEZO
Sicherheitsendschalter an Kanal 4
aktiviert
• ist auf ein Hindernis getroffen
• Hindernis entfernen (P3)
• Falls erforderlich Initialisierung durchführen (P1)
E65
Kanal 1 Impulsrichtung
In Kanal 1 wurden die Impulse in die
falsche Richtung gezählt
• Motorpole sind gekreuzt
• Kabel für Hallsensor sind gekreuzt
• Überprüfen Sie die Motorkabelverbindungen
und achten Sie Beschädigungen (P2)
• Tischbein austauschen
• Initialisieren Sie das System (P1)
E66
Kanal 2 Impulsrichtung
In Kanal 2 wurden die Impulse in die
falsche Richtung gezählt
• Motorpole sind gekreuzt
• Kabel für Hallsensor sind gekreuzt
• Überprüfen Sie die Motorkabelverbindungen
und achten Sie Beschädigungen (P2)
• Tischbein austauschen
• Initialisieren Sie das System (P1)
E67
Kanal 3 Impulsrichtung
In Kanal 3 wurden die Impulse in die
falsche Richtung gezählt
• Motorpole sind gekreuzt
• Kabel für Hallsensor sind gekreuzt
• Überprüfen Sie die Motorkabelverbindungen
und achten Sie Beschädigungen (P2)
• Tischbein austauschen
• Initialisieren Sie das System (P1)
E68
Kanal 4 Impulsrichtung
In Kanal 4 wurden die Impulse in die
falsche Richtung gezählt
• Motorpole sind gekreuzt
• Kabel für Hallsensor sind gekreuzt
• Überprüfen Sie die Motorkabelverbindungen
und achten Sie Beschädigungen (P2)
• Tischbein austauschen
• Initialisieren Sie das System (P1)
E71
Kanal 1A Kurzschluss
Kurzschluss an Kanal 1
[Bei Verwendung eines T-Splitters
Kurzschluss an 1A]
• Motorkabel ist beschädigt
• Beschädigung des aus dem Bein austreten-
den Kabels (falls vorhanden)
• Motorkabel auf Beschädigung überprüfen, bei
Beschädigung ersetzen
• Überprüfen Sie das aus dem Bein austretende
Kabel (falls vorhanden) und ersetzen Sie es,
falls es beschädigt ist
E72
Kanal 1B Kurzschluss
Kurzschluss an Kanal 1
[Bei Verwendung eines T-Splitters
Kurzschluss an 1B]
• Motorkabel ist beschädigt
• Beschädigung des aus dem Bein austreten-
den Kabels (falls vorhanden)
• Motorkabel auf Beschädigung überprüfen, bei
Beschädigung ersetzen
• Überprüfen Sie das aus dem Bein austretende
Kabel (falls vorhanden) und ersetzen Sie es,
falls es beschädigt ist
E73
Kanal 2A Kurzschluss
Kurzschluss an Kanal 2
[Bei Verwendung eines T-Splitters
Kurzschluss an 2A]
• Motorkabel ist beschädigt
• Beschädigung des aus dem Bein austreten-
den Kabels (falls vorhanden)
• Motorkabel auf Beschädigung überprüfen, bei
Beschädigung ersetzen
• Überprüfen Sie das aus dem Bein austretende
Kabel (falls vorhanden) und ersetzen Sie es,
falls es beschädigt ist
E74
Kanal 2B Kurzschluss
Kurzschluss an Kanal 2
[Bei Verwendung eines T-Splitters
Kurzschluss an 2B]
• Motorkabel ist beschädigt
• Beschädigung des aus dem Bein austreten-
den Kabels (falls vorhanden)
• Motorkabel auf Beschädigung überprüfen, bei
Beschädigung ersetzen
• Überprüfen Sie das aus dem Bein austretende
Kabel (falls vorhanden) und ersetzen Sie es,
falls es beschädigt ist
E75
Kanal 3A Kurzschluss
Kurzschluss an Kanal 3
[Bei Verwendung eines T-Splitters
Kurzschluss an 3A]
• Motorkabel ist beschädigt
• Beschädigung des aus dem Bein austreten-
den Kabels (falls vorhanden)
• Motorkabel auf Beschädigung überprüfen, bei
Beschädigung ersetzen
• Überprüfen Sie das aus dem Bein austretende
Kabel (falls vorhanden) und ersetzen Sie es,
falls es beschädigt ist
E76
Kanal 3B Kurzschluss
Kurzschluss an Kanal 3
[Bei Verwendung eines T-Splitters
Kurzschluss an 3B]
• Motorkabel ist beschädigt
• Beschädigung des aus dem Bein austreten-
den Kabels (falls vorhanden)
• Motorkabel auf Beschädigung überprüfen, bei
Beschädigung ersetzen
• Überprüfen Sie das aus dem Bein austretende
Kabel (falls vorhanden) und ersetzen Sie es,
falls es beschädigt ist
E77
Kanal 4A Kurzschluss
Kurzschluss an Kanal 4
[Bei Verwendung eines T-Splitters
Kurzschluss an 4A]
• Motorkabel ist beschädigt
• Beschädigung des aus dem Bein austreten-
den Kabels (falls vorhanden)
• Motorkabel auf Beschädigung überprüfen, bei
Beschädigung ersetzen
• Überprüfen Sie das aus dem Bein austretende
Kabel (falls vorhanden) und ersetzen Sie es,
falls es beschädigt ist
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