RAND KAR s.a. ASSEMBLY MANUAL XAIR HANUMAN 2007 October, 15
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IMPORTANTES RECOMMANDATIONS
POUR L'ASSEMBLAGE DE VOTRE U.L.M. X-AIR HANUMAN
Votre X-AIR HANUMAN est livré en
kit très avancé
: de nombreux sous-
ensembles sont déjà assemblés.
Le montage est très simplifié; cependant, il demeure que certains assemblages (peu
nombreux) doivent être abordés avec précaution.
Veuillez donc
lire attentivement et complètement
ce qui suit avant d'entamer la
construction. Il est vivement recommandé de suivre la chronologie de ce manuel de mon-
tage. Il est basé sur notre expérience et les difficultés rencontrées.
Nous insistons pour que vous nous retourniez rapidement votre garantie (voir ma-
nuel général d’utilisation et d’entretien) dûment visée par votre revendeur et vous prions de
nous communiquer les coordonnées du nouveau propriétaire en cas de vente afin de faire
suivre les informations parfois vitales sur l’évolution de l’X AIR HANUMAN
Effectuez l’inventaire du kit et vérifiez qu’il ne manque rien.
( vous avez 15 jours pour signifier à votre revendeur tout manque de pièces )
En cas de doute, lors du montage , n'hésitez pas à contacter avant de faire des dé-
gâts
-Votre revendeur préféré qui se fera un plaisir de vous aider
-Notre société
RAND KAR sa
Canal de la Martinière 44320 Frossay - France
Tél. : +33 (0) 240 642 166 Fax : +33 (0) 240 641 522
http://www.randkar.fr
E-mail : [email protected]
Vous pouvez egalement vous inscrire au groupe de discussion dédié à l’X-AIR sur internet
(en anglais):
http://www.egroups.com/group/X-Air_Ultralight_Aircraft
N’hésitez pas à nous faire part de vos critiques et suggestions par
courrier postal ou électronique.
Nous vous souhaitons un bon travail
suivi de nombreux vols...
Conseils d’ami :
Excepté ceux qui fixent des Silentblocs caoutchouc et les vis montées dans les
inserts, tous les filetages des vis et écrous doivent être enduits de
Loctite frein
filet normal
(ou produit équivalent) avant serrage. Ces écrous ne doivent être
utilisés qu’une fois et seront donc remplacés en cas de démontage.
Serrage : L’assemblage de tube / tube ou tube / pièces acier se fait serrage à
« contre » sans déformations des tubes
Pour le moteur, se référer au manuel du constructeur
Les références de pièces se présentent sous deux formes différentes :
-à trois chiffres, ils désignent un assemblage déjà pré monté
ex :
301
bord d’attaque d’aile assemblé
-à six chiffres, ils désignent un élément de ces assemblages
ex
301086
tube de bord d’attaque
Les vis et broches dont l’axe est vertical se montent la tête en haut.
Celles dont l’axe est horizontal et parallèle à l’axe de la quille se montent de
l’avant vers l’arrière (sauf impossibilité).
Se référer aux plans pour visualiser les différentes étapes du montage
Par exemple :Paragraphe A 11
Plan A 11
Paragraphe C 3
Plan C 3
Outillage nécessaire :
Clé plate ou à pipe de 7 / 10 / 13 / 14 / 17 / 19
Clé mâle de
3 / 4 / 5 / 6
Marteau à bout Nylon
Pince à rivet
Perceuse avec forêt de 4 / 5 / 6 / 8
Clé dynamométrique ( conseillé mais non indispensable )
Produits nécessaires
Loctite Bleu
Silastic Silicone ou équivalent
Graisse au silicone
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