24
www.raider.bg
medic.
■
Pentru
siguranţa
dumneavoastră,
pulverizare / pulverizarea aeriană trebuie să fie
efectuată de către următorul text cu stricteţe
instrucţiunile de substanţe chimice foarte folosite
în agricultură.
DEPANARE
1. Motorul porneşte greu sau nu se pot
aprinde.
• Asiguraţi-vă că lumina lumânărilor, ING oferă
o scânteie.
• Scoateţi lumânare, apoi permiteţi-masa pol
exterior.
• Trageţi coarda de pornire şi a vedea dacă
terminalele de scânteia bujiei se produce.
• Nu atingeţi partea metalică a bujia pentru a
preveni electrocutarea. A se vedea fig.15
OPERAŢIUNEA si grija pentru durata de viata
MASINA
1. Funcţionare sau pulverizare
• După pulverizarea clar orice reziduu sau
a prafului de la rezervorul de soluţie. Se spală
rezervor şi toate celelalte părţi.
• După granule pulverizarea aeriană sau
dispersat, placa de clare şi pulverizat în interiorul
şi în afara rezervorului.
• După ce placa de muncă pierde din cisternă
pentru produse chimice.
• După curăţare maşină din stânga motorul în
funcţiune la putere minimă de 2-3 minute.
2. Funcţionarea sistemului de combustibil
• Combustibil amestecat cu apa sau praf
este o cauza majora a problemelor de motor h,
astfel încât sistemul de alimentare ar trebui să fie
curăţate frecvent.
• În cazul în care combustibilul rămas rămâne
în rezervor şi carburator timp lung, poate kleyasa
şi bloca sistemul de combustibil. Acesta este
motivul pentru care motorul nu funcţionează bine.
Odată ce maşina nu a lucrat o săptămâna toate
combustibil trebuie să fie drenat.
3. Funcţionare a filtrului de aer şi la bujie
• După locul de muncă în fiecare zi, se spală
aerul filtar.Ako stick-chimice pentru segmentul de
spuma poate afecta performanţa motorului, vă
rugăm să acordaţi o atenţie specială!
• După spălare pe segmentul de spuma cu
filtrul de benzină, benzină-l Strângeţi şi pune-l
înapoi în corpul său.
• distanţa dintre electrozi a bujiei trebuie sa fie
0.6-0.7 mm. Vă rugăm să verificaţi acest spaţiu
de multe ori, în cazul în care este prea mare sau
prea mic, se ajusta în mod corespunzător, aşa
cum se arată în fig.16.
4. Grija pentru viata lunga
• Curăţaţi exteriorul aparatului. Acoperire cu
piese metalice cu ulei de pata.
• Scoateţi bujia. Se toarnă 15-20d ulei de
motor în cilindru. Uleiul ar trebui să fie în mod
specific pentru motor pe benzina in doi timpi.
Aduceţi piston pentru a evidenţia punctul său,
apoi strângeţi din nou lumânare.
• Slăbiţi cele două nuci aripa. Scoateţi cisternă
pentru produse chimice. Curăţaţi rezervorul de
praf valva şi se spală în interiorul şi în afara. Dacă
rămân valva praf chimică nu va funcţiona corect.
Se pune recipientul chimice şi strângeţi capac.
• Scoateţi piese de pulverizare, spălaţi-le şi se
colectează separat.
• Se recomandă să goliţi de combustibil din
rezervor şi carburator.
• Capac cu masina de folie de plastic si apoi
stocarea într-un loc uscat şi prăfuit.
Importante pentru utilizator:
Motorul trebuie să utilizeze un accident
vascular cerebral amestec. A raportului intre
benzina si ulei sunt determinate de instrucţiunile
