Raider RD-GWP03J, User Manual

Page: 6 / 80

6 www.raider.bg
за вода към края на маркуча за да филтрирате твърдите елементи, които могат да причинят
запушване и увреждане на турбината на помпата. Поставете края на маркуча с филтъра във
водоизточника. Филтърът трябва да бъде разположен най-малко на 0,3 m под нивото на водата
и най-малко на 0,2 m от брега или дъното, за да се избегне засмукването на камъни или треви.
Всички връзки трябва да бъдат добре затегнати за предотвратяване на всмукването на
въздух и намаляване на смукателна мощност. Нарушаването на херметичността на смукателния
тръбопровод може да преустанови изпомпването. Монтирайте смукателния тръбопровод така,
че да има постоянен наклон от помпата надолу към водоизточника. В никакъв случай не трябва
да допускате част от смукателния тръбопровод да е на по-голяма височина от помпата, поради
възможността от появата на “въздушна възглавница”. Когато помпата работи при надморска
височина над 250 m, смукателния напор намалява. С нарастването на надморската височина
атмосферното налягане намалява, така че смукателния напор също намалява.
6.5. Свържете нагнетателния щуцер с изходящия маркуч за вода. Всички връзки трябва
да бъдат добре затегнати за предотвратяване на течове. Голямо намаляване на диаметъра
не е препоръчително, защото маркучите с по-малки диаметри ще увеличат съпротивлението
на водния поток и ще намалят дебита на помпата. Уверете се, че фланеца и маркуча са добре
стегнати, за да се предотврати изплъзването на маркуча под напора на водната струя.
6.6. Пълнене на помпата с вода. Помпата трябва да се напълни с вода, преди да започнете
работа. Отвинтете пробката за пълнене на вода (и обезвъздушаване) и налейте вода в помпата
докато прелее.
ВНИМАНИЕ: Не се опитвайте да стартирате помпата без вода, защото помпата няма да
започне да изпомпва и ще прегрее. След напълването на помпата с вода завинтете пробката
за наливане.
7. Стартиране на двигателя.
7.1. Отворете горивния кран, като го поставите на позиция ON (придвижете лостчето в
крайно дясно положение). Така осигурявате приток на гориво към карбуратора.
7.2. Ако двигателя е студен или околната температура е ниска, затворете дроселовата
клапа на карбуратора напълно, тоест дръпнете “смукача”, като преместите лостчето му в
крайно ляво положение. След стартирането на двигателя изчакайте известно време докато
загрее и постепенно върнете смукача обратно. Сигурен признак за необходимостта да върнете
смукача обратно (да отворите дроселовата клапа) е появата на гъст дим от ауспуха.
ЗАБЕЛЕЖКА: Дроселната клапа не се затваря при стартиране на топъл двигател или при
относително висока температура на околната среда. При тези условия не дърпайте смукача,
тоест дръжте клапата отворена (в крайно дясно положение), когато стартирате двигателя.
7.3. Превключете пусковия прекъсвач на позиция ON.
7.4. Дръпнете леко “смукача” (в зависимост от околната температура).
7.5. При започване на работа на двигателя, има вероятност да се получи откат от стартера.
Затова заемете правилна позиция при издърпване на ръчния стартер.
7.6. Внимателно издърпайте ръчния стартер, като го хванете удобно за ръкохватката,
докато не усетите съпротива. След това го издърпайте рязко.
7.7. ВНИМАНИЕ! Не позволявайте на въжето на стартера да се навие рязко обратно в
двигателя. Върнете го внимателно, за да се избегне увреждане на стартера.
7.8. След стартирането на двигателя увеличете оборотите до необходимите с помощта на
лостчето за газта. С придвижването му наляво оборотите се увеличават.
Спиране на двигателя. Намалете оборотите на двигателя, като преместите лостчето на газта
на дясно. Оставете двигателя да работи около 30 секунди, след което превключете пусковия
прекъсвач на позиция OFF.
Не нарушавайте предписаните правила за експлоатация при употребата на помпата.
Винаги трябва вентилационните отвори за охлаждане на двигателя да са чисти и свободни.
Това са отворите от страната на стартера.
8. Поддръжка. Периодични проверки и фина настройка са необходими за да поддържате
водната помпа с оптимална производителност, а и редовната поддръжка ще удължи живота и.