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INTERRUTTORE ON / OFF
L’interruttore ON / OFF viene utilizzato per arrestare il
motore. Per arrestare il motore, spostare l’interruttore
in posizione OFF.
SOFFOCARE
La CHOKE aiuta a fornire il carburante al motore per
aiutare ad avviare a freddo. Attivare lo strozzatore
spostando la leva del soffiatore nella posizione
desiderata. Vedere AVVIAMENTO DEL MOTORE per
informazioni complete di avviamento.
PRIMER BULB
La PRIMER BULB rimuove l’aria dalle linee del
carburatore e del carburante e li riempie di carburante.
Ciò consente di avviare il motore con meno tiranti sulla
corda di avviamento. Attivare la lampadina primer
premendola e lasciandola tornare alla sua posizione
originale,
TRIGGER DI PISTOLA
Il THROTTLE TRIGGER controlla la velocità del
motore. Spingere il grilletto per il funzionamento a
piena velocità; rilasciarlo per la velocità del minimo.
Mm AVVERTENZA: Il silenziatore è molto caldo
durante e dopo l’uso. Non toccare il silenziatore o
lasciare che il materiale combustibile, come l’erba
secca o il carburante, farlo.
PRIMA DI INIZIARE IL MOTORE
AVVERTENZA: Prima di iniziare, leggere le
informazioni sul carburante nelle norme di sicurezza.
Se non si capisce le norme di sicurezza, non tentare di
alimentare l’unità.
MOTORE DI FUELING
CONSIGLI
Per ottenere il giusto rapporto olio, versare 3,2 once di
olio sintetico a 2 cicli in un litro di gas fresco.
AVVERTENZA: Rimuovere lentamente il tappo del
carburante quando si rifornisce il carburante.
Questo motore è certificato per funzionare su benzina
senza piombo. Prima dell’operazione, la benzina
deve essere miscelata con un olio motore a ciclo
sintetico sintetico di buona qualità progettato per
essere mescolato ad un rapporto di 25: 1. Un rapporto
25: 1 si ottiene mescolando 3,2 once (95 mi) di olio
con 1 litro (4 litri) di benzina senza piombo). NON
UTILIZZARE olio automobilistico o olio per barche.
Questi oli causeranno danni al motore. Quando si
mescola il combustibile, seguire le istruzioni stampate
sul contenitore dell’olio. Una volta aggiunto l’olio alla
benzina, agitare temporaneamente il contenitore per
assicurare che il combustibile sia accuratamente
miscelato. Leggere sempre e seguire le regole di
sicurezza elencate sotto MANUTENZIONE MANUALE
CON ATTENZIONE.
IMPORTANTE
L’esperienza indica che i combustibili mescolati all’alcol
(chiamati gasol o utilizzando etanolo o metanolo)
possono attirare l’umidità che porta alla separazione e
alla formazione di acidi durante l’immagazzinamento.
Il gas acido può danneggiare il sistema di combustibile
di un motore durante l’immagazzinamento. Per
evitare problemi del motore, svuotare il sistema di
combustibile prima di essere conservato per 30 giorni
o più. Scaricare il serbatoio del gas, avviare il motore e
lasciarlo funzionare fino a quando le linee di carburante
e il carburatore sono vuote. Usa la carburante fresco
nella prossima stagione. Non usare mai prodotti del
motore o del carburatore nel serbatoio del combustibile
o potrebbero verificarsi danni permanenti.
ISTRUZIONI PER L’USO
Si raccomanda di non azionare il motore per più di
30 secondi a pieno regime della farfalla. Rilasciare il
grilletto e permettere al motore di tornare brevemente
alla velocità di minimo (5-10 secondi) sarà sufficiente.
PUNTI IMPORTANTI
Utilizzare la velocità minima dell’acceleratore
necessaria per tagliare efficacemente le coperture per
ottimizzare le prestazioni del trimmer.
Non tentare mai di utilizzare questo taglierina per
tagliare le siepi con rami di diametro superiore a 1,5
cm.
POSIZIONE OPERATIVA
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