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TCD1022 E / 1042 E - REV005A
QUICK
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(1) Con tensión de alimentación inferior a 8 Vdc el mando se puede reinicializar.
(2) Valor típico con mando deshabilitado.
(3) Valor típico con mando habilitado y un pulsador de dirección accionado.
(4) Excluida la parte trasera del mando (IP20).
ESPECIFICACIONES TECNICAS
MANTENIMIENTO
El mando no requiere un mantenimiento especial. Para asegurar el funcionamiento óptimo del equipo, verificar una vez al año, los
cables y las conexiones eléctricas.
Limpiar el mando con un paño suave humedecido con agua. No utilizar productos químicos o abrasivos para limpiar el mando.
PROBLEMAS DE SISTEMA - MANTENIMIENTO - ESPECIFIC. TECN.
MODELO
TCD 1022
TCD 1042
CARACTERISTÍCAS DE SALIDA
Capacidad de corriente de los mandos
derecha o izquierda del propulsor
4A max
CARACTERISTÍCAS DE ENTRADA
Tensión de alimentación (1)
de 8 a 31 Vdc
Absorción de corriente en reposo (2)
10 mA
Absorción máxima (3)
55 mA + absorción de la bobina del telerruptor
CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES
Temperatura operativa
de -20 a +70 °C
Nivel de protección (4)
IP 66
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Dimensiones incluido el marco (L x L)
78 mm x 78 mm
78 mm x 78 mm
Peso
80 g
140 g
Clase EMC
EN 60945 - FCC TITLE 47 Part 15 SUBPART B CLASS B
El reset de esta clase de problemas se hace, cuando ya se ha eliminado la causa que originó el problema, apagando y volviendo
a encender el mando remoto.
En presencia de los problemas 3, 4, 5 puede ser necesario apagar y volver a encender los dispositivos externos que han indicado
el problema. Consulte su manual de instalación y de uso.
N° DE
PARPADEOS PROBLEMA
DESCRIPCIÓN
1
Sobrecarga en la
línea eléctrica de
mando.
El problema se señala en caso de que el mando detecte un cortocircuito o una sobrecarga en
la línea eléctrica de mando del propulsor. Compruebe el cableado de las líneas eléctricas del
mando remoto al propulsor y la absorción de los telerruptores.
2
Interrupción de la
línea eléctrica de
mando
El problema se señala en caso de que el mando detecte una interrupción de la línea eléctrica
de mando, del propulsor. Compruebe el cableado de las líneas eléctricas del mando remoto
hacia el propulsor.
3
Problema presente
en el propulsor BTR*
El sistema de control del propulsor BTR ha detectado un problema.
Consulte el manual de instalación y uso del BTR.
4
Problema en el
switch paralelo/
serie*
El sistema de control del switch PSS ha detectado un problema.
Consulte el manual de instalación y uso del PSS.
5
Problema en el TMS*
El interruptor de línea TMS ha detectado un problema relacionado con el telerruptor de
mando del propulsor. Consulte el manual de instalación y uso del TMS.
* Si está instalado.
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